А о ГАЗЕ кто-нибудь думал? - Страница 545 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Хасковод · 20.03.2018, 19:52

вопрос
кто нибудь обращался в конторы по оформлению ГБО
порекомендовать с комментариями по цене и срокам всего этого действа

Arab · 21.03.2018, 20:11

Мне подготовили пакет документов за 2тр. Теперь в отдел технадзора ГИБДД нужно всё отвезти. Потом только оплата госпошлины 800р. Вот такой уровень цен в Тольятти.

DEN 163 · 21.03.2018, 20:16

Цитата:

Сообщение от Arab

Мне подготовили пакет документов за 2тр. Теперь в отдел технадзора ГИБДД нужно всё отвезти. Потом только оплата госпошлины 800р. Вот такой уровень цен в Тольятти.

Контакты такой халявы не дашь?У меня тож пока не оформленно

Arab · 21.03.2018, 20:24

А что, у Вас дороже намного? У нас, вроде как примерно такой уровень у всех контор. Когда искал, то за 3 и 2,5тр были варианты.
В личку напишу у кого я делаю.

Skydive · 10.04.2018, 15:20

Вопрос. Почему редуктор не выдает, больше 1,2 Атм?

Вот такой

Хотя в характеристиках заявлено.
1,7 минимум.
ЗЫ. Ремкомплект менял в нем.

WhiteEagle · 10.04.2018, 19:52

Ты же новый вроде купил. Новый сколько выдает?

о.олегыч · 10.04.2018, 23:05

Цитата:

Сообщение от Skydive

Вопрос. Почему редуктор не выдает, больше 1,2 Атм?

Вот такой

Хотя в характеристиках заявлено.
1,7 минимум.
ЗЫ. Ремкомплект менял в нем.

как устроен именно этот не видел, но обычно от жёсткости пружины зависит, нужно шайбу подложить большую под неё. в ремкомплекте может быть пружина и на другое давление.

Skydive · 11.04.2018, 06:07

WhiteEagle,Новый купил, но он еще не приехал.Похоже действительно пружина ослабла, винт вкручен до максимума.

joy37 · 15.04.2018, 09:02

А у меня с ГБО проблемка нарисовалась. Заметил, что стали плавать обороты ХХ, по началу. Иногда стал глохнуть на скорости, при остановках. Потом вообще стрельнул в воздухан. Короче, начитался всякой инфы взялся за дело сам. У меня ОМВЛ 90/Е, на нем два болтика. Один короткий "байпас", второй длинный, типо ХХ. Посмотрел винт на дозаторе, "винт жадности" был закручен больше половины. Вывернул его совсем, завернул все болтики на редукторе до упора. В общем, отворачивал большой винт, пока движок не стал устойчиво работать и заводиться на газу. Потом поехал кататься. Походу, смесь была богатая, останавливался и закручивал "винт жадности" каждый раз на оборот. Все равно, машина тупила и на газульку плохо отзывалась. В итоге, попробовал открутить "байпас" на 1/4 оборота. И машин поехал! Раньше, видимо, ему топлива не хватало и он на кикдауне крутил до отсечки и переключался, по моему на 2-ю. Сейчас и на газ отзывается и переключается с 4 только на 3 продолжая ускоряться. А я тросик хотел регулировать!

WhiteEagle · 15.04.2018, 10:04

2 пок. штоле?
Жестко конечно в 21 веке на впрысковом моторе винтики жадности какие-то крутить и ездить на хер пойми какой смеси.

15.04.2018, 09:02	#5449
joy37 Пользователь Житель форума Регистрация: 25.08.2011 Адрес: г.Пенза Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед. Возраст: 56 Сообщений: 20,050	А у меня с ГБО проблемка нарисовалась. Заметил, что стали плавать обороты ХХ, по началу. Иногда стал глохнуть на скорости, при остановках. Потом вообще стрельнул в воздухан. Короче, начитался всякой инфы взялся за дело сам. У меня ОМВЛ 90/Е, на нем два болтика. Один короткий "байпас", второй длинный, типо ХХ. Посмотрел винт на дозаторе, "винт жадности" был закручен больше половины. Вывернул его совсем, завернул все болтики на редукторе до упора. В общем, отворачивал большой винт, пока движок не стал устойчиво работать и заводиться на газу. Потом поехал кататься. Походу, смесь была богатая, останавливался и закручивал "винт жадности" каждый раз на оборот. Все равно, машина тупила и на газульку плохо отзывалась. В итоге, попробовал открутить "байпас" на 1/4 оборота. И машин поехал! Раньше, видимо, ему топлива не хватало и он на кикдауне крутил до отсечки и переключался, по моему на 2-ю. Сейчас и на газ отзывается и переключается с 4 только на 3 продолжая ускоряться. А я тросик хотел регулировать! __________________ Если чё: +7 9273 615 602 Гранд Чероки 5,2, 1997г/р Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН. CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН. YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!

15.04.2018, 10:04	#5450
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 57 Сообщений: 5,062	2 пок. штоле? Жестко конечно в 21 веке на впрысковом моторе винтики жадности какие-то крутить и ездить на хер пойми какой смеси. Последний раз редактировалось WhiteEagle; 16.04.2018 в 00:39.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

20.03.2018, 19:52	#5441
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 37 Сообщений: 8,803	вопрос кто нибудь обращался в конторы по оформлению ГБО порекомендовать с комментариями по цене и срокам всего этого действа

21.03.2018, 20:11	#5442
Arab Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2012 Адрес: Тольятти Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249 Возраст: 45 Сообщений: 787	Мне подготовили пакет документов за 2тр. Теперь в отдел технадзора ГИБДД нужно всё отвезти. Потом только оплата госпошлины 800р. Вот такой уровень цен в Тольятти.

21.03.2018, 20:24	#5444
Arab Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2012 Адрес: Тольятти Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249 Возраст: 45 Сообщений: 787	А что, у Вас дороже намного? У нас, вроде как примерно такой уровень у всех контор. Когда искал, то за 3 и 2,5тр были варианты. В личку напишу у кого я делаю.

10.04.2018, 15:20	#5445
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,216	Вопрос. Почему редуктор не выдает, больше 1,2 Атм? Вот такой Хотя в характеристиках заявлено. 1,7 минимум. ЗЫ. Ремкомплект менял в нем.

10.04.2018, 19:52	#5446
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 57 Сообщений: 5,062	Ты же новый вроде купил. Новый сколько выдает?

11.04.2018, 06:07	#5448
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,216	WhiteEagle,Новый купил, но он еще не приехал.Похоже действительно пружина ослабла, винт вкручен до максимума.