18.12.2013, 19:45 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
|
Цилиндр и педальку сцепления
За недорого приобрету эти штуки. Недорого, поэтому можно в нерабочем состоянии для примерки, чтобы потом нормальную деталь купить. Ну или вообще приму в дар
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |
18.12.2013, 20:12 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
|
Педалек отдельно нет, они в сборе с тормозной идут. Цилиндр от УАЗ Патрика.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
18.12.2013, 20:34 | #3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
|
Цитата:
а цилиндр типа идентичен?
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |
|
18.12.2013, 20:40 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
|
почти, вместо отверстий крепления к колоколу прорези сделать и все. на чирвковском расстояние между болтами чуть больше.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
18.12.2013, 21:31 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
|
однако в нашем стиле. колхозно и доступно
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |
18.12.2013, 21:59 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
|
ну а как же без колхоза???
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
18.12.2013, 22:38 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 41
Сообщений: 8,043
|
Если не торопишься,после НГ,когда смешарика соберу,у меня высвободится главный и рабочий сцепления от либерти,соединенные пластиковой трубкой,прокачки нет,все ставить как есть,тормозуха не проливается,один косяк в -30 педаль тугая становится,мне с машиной достались новые цилиндры,по случаю переборки двс поменяю,а так не парило.
|
18.12.2013, 22:43 | #8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
|
Цитата:
Пока вариант уазика - там 2000 р вся линия без трубки эротишного красного цвета. Да и больше пока интересуют пидальки.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |
|
18.12.2013, 22:52 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 41
Сообщений: 8,043
|
АХ15 были с внутренним рабочим и наружним,поэтому затрудняюсь ответить,у меня наружний рабочий,завтра могу фото вставить,новый на полочке,а старые пока на машине в сугробе.
|
18.12.2013, 22:53 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
|
от куда 2000 рублей? рабочий 500 и главный около того же.
Вовка ты че сломал своего? Как так?
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |