передний кардан

[master_64]

перелопатил кучу тем про передний кардан да так и не понял , кардан должен работать во время движения на удлинение и уменьшение длины? кто то пишет - длина с завода устанавливается, кто то - по шлицам двигается. у меня кардан - спереди крестовина накрепко к фланцу моста, сзади к раздатке шрус тоже накрепко к фланцу раздатки , шрус по шлицам кардана не двигается( и посадка тугая и стопорное кольцо держит). Есть ,правда , шлицевое соединение трубы кардана и вала шруса, но тут непонятки - вал похоже облит пластиком и ни как не двигается по шлицам, ни какой гайки и пластиковой шайбы нет. .
Вопрос - должен двигаться по шлицам в шлицевом соединении или это действительно заводская установка длины и рассоединять нельзя ( но тогда как кардан отыгрывает движение моста?).и для чего тогда пыльник на соединении( у меня он порван), керосин в соединение лил - не протекает, герметично.

[Victor72]

Ничего там двигаться не должно, если этот от WJя, то кардан работает в ШРУСах, шлицевая на кардане для выставления длины на заводе...

[dimanoid]

Не похоже, что шрус на картинке может на сжатие работать.надо прпробовать просто

[андрей47]

Шрус этот у рк он и не будет двигаться. Должна быть шлицевая где то, судя по картинкам которые есть он (кардан) какой то самодельный что-ли. В нем в любом случае должна быть шлицевая чтоб он имел ход. Иначе при вывешивании моста он просто выдернет задний шрус их внутренней обоймы. У меня так было однажды когда кардан был короткий после лифта подвески.

[master_64]

ну не двигается вал внутри шруса , нет места. кардан заводской, наклейка осталась, но надписи стерлись, балансировочный грузик контактной сваркой прихвачен

[master_64]

если вал в соединении с карданом не двигается то зачем пыльник ? керосин за ночь даже никуда не делся

[master_64]

Да, у меня передний мост на сайленблоках немного сдвинулся назад и я еле кардан вынул из крестовин, а теперь назад поставить не получится без перемещения моста,
- это не правильно., мост постоянно давит на раздатку., и вибрации мотора передаются на мост....

[андрей47]

Все правильно написал. Кардан должен быть подвижным.

[Zoran]

Странный у тебя кардан какой-то. Вообще, если у тебя к переднему мосту - крестовина, а к раздатке - шрус, кардан должен иметь шлицевое соединение, закрытое гофрой. Можно поставить ШРУС с косыми канавками, он вместо кардана будет отыгрывать движение, но такой ШРУС очень быстро прогрызает пыльник кардана.И вопрос еще, хватит ли величины перемещения ШРУСа.

[Zoran]

Сообщение от Victor72

Ничего там двигаться не должно, если этот от WJя, то кардан работает в ШРУСах, шлицевая на кардане для выставления длины на заводе...

Не обобщай. На вжиках разные карданы шли. Если ШРУС-ШРУС, то кардан - простая палка и ничего там не двигается, а если ШРУС-крест, то двигаться должен.