JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.01.2018, 22:20   #1
Yuriik
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.10.2017
Адрес: Симферополь
Марка: Jeep GC ZJ 5.2 limited
Возраст: 42
Сообщений: 10
По умолчанию 46rh сборка несколько уточнений

Добрый день!! Суть вопроса такова:
1- при сборке поршней и пакетов фрикционов кто чем смазывал или не смазывать новые манжеты??
2- после сборки пакетов первый (который с 9ю пружинами) без пружин при продувке сжатым воздухом отрабатывает на все 100%, с установленными пружинами при продувке срабатывает очень плохо, секунд черещ десять а то и более, и из под манжет сначала шипит воздух а когда хлопнет то тишина. Второй пакет сраьатывает в собранном состоянии сразу без задержек. Это номально??
3-какое давление выдаёт маслянный насос на эти пакеты??
4- при сборке фрикционы надо сначало замочить в масле??
Yuriik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2018, 22:31   #2
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

Фрикционы надо всегда мочить в масле. Резинки внутри коробки на сколько я помню атсг рекомендует мазать трансмиссионным маслом или юзать лубрикант специальный.
Остальное - хз.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2018, 22:38   #3
Yuriik
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.10.2017
Адрес: Симферополь
Марка: Jeep GC ZJ 5.2 limited
Возраст: 42
Сообщений: 10
По умолчанию

Атсг есть у кого нибурь русифицированный?? Скиньте плиз в личку
Yuriik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2018, 23:26   #4
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

В жизни русифицированных ни разу не видел
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2018, 09:34   #5
Yuriik
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.10.2017
Адрес: Симферополь
Марка: Jeep GC ZJ 5.2 limited
Возраст: 42
Сообщений: 10
По умолчанию

Жду помощи по вопросам 2и 3
Yuriik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2018, 13:41   #6
slesar1855
Пользователь
Местный
 
Аватар для slesar1855
 
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Челябинск
Марка: jeep wj 4.7 limited Quadra-Drive / ZJ 5.2 востанавливаю
Возраст: 50
Сообщений: 139
По умолчанию

Ремонт и обслуживание АКПП 42RE.zip
На русском. Не совсем то что нужно.Но для понятия общего принципа ремонта,нормально.
slesar1855 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2018, 15:53   #7
Yuriik
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.10.2017
Адрес: Симферополь
Марка: Jeep GC ZJ 5.2 limited
Возраст: 42
Сообщений: 10
По умолчанию

Спасибо
Yuriik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->