10.02.2015, 11:24 | #921 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Татарстан
Марка: ZJ Limited 5.2 95г.в. 46RH 249
Возраст: 50
Сообщений: 258
|
Приветствую.
Вопрос: есть виска с 249 раздатки. На ней выбито 032392 04714. Это OD или нет? Визуально есть какието отличия? Очень важно, тк у меня не OD, соответственно мне нельзя OD-шную виску. Спасибо. |
16.02.2015, 06:42 | #922 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.03.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: Grand Cherokee(ZJ), зеленый, 5.2, 44RE, NP242, 97 год, лифт 2", араб, кличка "Крокодил"
Возраст: 41
Сообщений: 576
|
вот чего нашел на 14 странице этой темы:
"......Я спросил можно ли смешать ПМС 1000 И ПМС 10000 и послушал продолжение лекции про молекулярный состав. ПМС 1000 и ПМС 10000 две разные жидкость по хим. составу. Смешать можно, но ПМС 5000 не получится, а получится смесь ПМС 1000 и ПМС 10000 с меньшей вязкостью и как она будет работать в той же самой вискомуфте они сказать не могут и гарантий не дадут..." Вот и где правда? У кого был опыт смешивания? Как виска себя ведет в условиях смешивания двух разных по составу ПМС ? |
16.02.2015, 22:10 | #923 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 42
Сообщений: 1,813
|
Цитата:
|
|
17.02.2015, 11:20 | #924 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
Цитата:
А где информация про разный состав? |
|
11.05.2015, 19:01 | #925 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 42
Сообщений: 1,813
|
Зиму на перезаправленной проездил....тыс 10 точно прошёл, по вязкости стабильно, по грязи не мучал конечно, по снегу и льду перед гребёт. Вообщем я так понимаю перезаправка вполне работоспособна если не убивать потом виску в грязи. При разворотах сейчас на асфальте разворачивается чуть с тугостью, как и сразу делал.
|
04.06.2015, 12:22 | #926 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 45
Сообщений: 787
|
Осенью 2014г в 249ю (не ОД) раздатку я поставил вискомуфту, из которой слил примерно 70...100 мл силикона, чтоб она не блокировалась и не растягивала мою растянутую цепь. Кстати, цепь потом укоротил и ездил - радовался, неблокируемый межосевой дифференциал вполне устраивал.
Пришло лето, потеплело и стал я замечать подсвистывание колёс в поворотах!!! Что за нафиг такое? Итак: На улице +37 градусов по Цельсию. Примерно 12 километров интенсивного городского движения. Перед подъездом к дому проезд 3/4 кольцевой развязки, 4 резких поворота под 90 градусов и разворот в 3 приема. Свист от колёс идёт такой, что мамашки с колясками оборачиваются и смотрят на меня как на подонка, который гоняет по дворам. Получается, что даже наполовину пустая вискомуфта блокирует дифф? Как такое может быть-то? |
04.06.2015, 14:31 | #928 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 45
Сообщений: 787
|
Эта вискомуфта досталась вместе с машиной, была запасной. Она была промыта и перезаправлена и была готова к установке не менее, чем за год до покупки машины мною. Когда я сливал силикон, то он был абсолютно прозрачным и гомогенным.
Мне очень интересно, с чего это он начал густеть и клинить муфту??? |
06.06.2015, 07:56 | #930 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
Цитата:
|
|