JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.06.2010, 18:00   #21
barsukkk
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Омск
Марка: WJ 2001 LIM
Возраст: 51
Сообщений: 68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Volchonok Посмотреть сообщение
в том-то и дело, что не хочу монро и габриель, вот остановился на KYB, но хочеться достаточной жестости, а не прыгать как мячик, если они хоть чуток пожесче чем родные, то беспорно буду ставить, но кто дасть информацию для размышления между стоком и Каябой?
Сток мягже проходит мелкие дырки в асфальте и немного держит на скорости,у каябы все наоборот.Я себе тоже уже все мозги запудрил в поисках управляемости,усиленный стаб,новая ходовая и рулевая,пока неудачно.

Последний раз редактировалось barsukkk; 10.06.2010 в 18:03.
barsukkk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.06.2010, 18:13   #22
Volchonok
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Volchonok
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 43
Сообщений: 4,663
По умолчанию

:) из Каябы вспомнился первый пост Игоряныча про MonoMax мот в них счатья поискать, только цену на них найти не могу
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный
Volchonok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.06.2010, 18:15   #23
ctrl-z
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ctrl-z
 
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Россия, Пенза
Марка: XJ/95/4L/MT/231/3"/31x10.5
Возраст: 52
Сообщений: 786
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barsukkk Посмотреть сообщение
а вложить 20000 на ветер небюджетно.
откуда такая сумма?
ранчо 5000 серии под сток - 4000 рублей пара.
перед - немногим дороже..
откуда 20000?
или Ты про 9000 серию? так она еще и с регулируемой жесткостью, не забывай..
__________________
XJ/95/4L/MT/231/3"/31x10.5
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=4270
ctrl-z вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.06.2010, 18:21   #24
barsukkk
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Омск
Марка: WJ 2001 LIM
Возраст: 51
Сообщений: 68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ctrl-z Посмотреть сообщение
откуда такая сумма?
ранчо 5000 серии под сток - 4000 рублей пара.
перед - немногим дороже..
откуда 20000?
или Ты про 9000 серию? так она еще и с регулируемой жесткостью, не забывай..
Конечно 9000,мне нужна комфортная езда на трассе и соответственно жесткость.С новой каябой страшно бывает.

Последний раз редактировалось barsukkk; 10.06.2010 в 18:23.
barsukkk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.06.2010, 19:31   #25
ctrl-z
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ctrl-z
 
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Россия, Пенза
Марка: XJ/95/4L/MT/231/3"/31x10.5
Возраст: 52
Сообщений: 786
По умолчанию

хозяин-барин ;)
__________________
XJ/95/4L/MT/231/3"/31x10.5
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=4270
ctrl-z вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2010, 09:16   #26
Игоряныч
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: ZJ 4.0 42RE 231J 95г. лифт 6. тапки33. лебедка и все т.д и т.п.
Возраст: 49
Сообщений: 1,311
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barsukkk Посмотреть сообщение
На кочках они жесткие,а на трассе больше 100 раскачка идет,ощущение полета на ковре самолете без управления,отъездил месяц,буду снимать .Для трасс нужно намного мощнее,для города если не гонять пойдет.Из бюджетных заказал себе на перед волговские задние бильштайн,на зад газелевские фенокс газомаслянные(бюджет укладывается в 2500),сейчас жду для опытов.Кстати после установки усиленного стаба усилие отбоя у каябы совсем слабое до металлических стуков на кочках.
У меня такого нет, раскачку убрал за счет рулевого демпфера усиленного! На аморты не жалуюсь, 130-150 идет как влитой. Единственное у меня лифт 3. Мож изза этого жоще.
Игоряныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.06.2010, 23:04   #27
Volchonok
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Volchonok
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 43
Сообщений: 4,663
По умолчанию

Подскажите пожалуйста длинну штатного амотризатора в разжатом состояние и ход, либо высоту в жатом состоянии на ГЧ без лифта.
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный
Volchonok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.06.2010, 10:35   #28
Борменталь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Борменталь
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г
Сообщений: 395
По умолчанию

Volchonok
Посмотри Скайджекер - есть и гидро и газ+можно подобрать под лифт.
Отзывы только положительные да и ценник гуманный там,но нужен выход на привезти.
http://www.quadratec.com/showcases/s..._lift_kits.php
Посмотри - BDS достойный вариант,но тоже привозить.
http://www.4x4parts.ru/bds-absorbers.shtml
Борменталь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.07.2010, 14:55   #29
Volchonok
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Volchonok
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 43
Сообщений: 4,663
По умолчанию

Заказал BOGE 46-А24-0 задние, в выходные поставлю, а там посмотрим как они себя ведут.
Так же скоро придут усиленные пружины.
Надеюсь в выборе не ошибся...
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный

Последний раз редактировалось Volchonok; 09.07.2010 в 15:33.
Volchonok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.07.2010, 21:29   #30
Volchonok
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Volchonok
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 43
Сообщений: 4,663
По умолчанию

Итак, поставил амотризаторы BOGE automatic 46-А24-0 задние, заменил втулки стабилизотора поперечной устойчивости (8 шт), первые впечатдения весьма положительны, не жесткие и не мягкие, общем, на мой взгляд, золотая середина. Неровности проходит ровно, лежачие глотает достаточно гладко, "ШИММИ" пропал.
Для себя решил на перед ставить так же BOGE плюс на пере и зад усиленные пружины.
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный

Последний раз редактировалось Volchonok; 10.07.2010 в 21:32.
Volchonok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->