17.12.2012, 01:36 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
|
хм
я когда в первый раз снимал кронштейн генера и компрессора, млучайно выкрутил один болт помпы его я затянул обратно но обратил внимание что он ржавоватый весь его отверстие чтоли в водяной канал попадает? чтобы прокладу сменить надо снимать шкиф коленвала или достаточно отвести крышку чуть вперёд? Последний раз редактировалось Хасковод; 17.12.2012 в 01:40. |
17.12.2012, 13:42 | #16 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: СПБ
Марка: XJ '00 4.0 aw4 r242 3"
Сообщений: 302
|
Цитата:
по идее если бы текло, то на заведенную, ты снизу из под машины светя фонариком в ту область оттуда увидел ручеек у тебя течёт на заведенную на стоячую? или вообще даже на заглушенную? |
|
17.12.2012, 20:47 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
|
Сзади могло подтекать и через тех. заглушки. У кого то на форуме было. Это если замечены подтеки между двигателем и кпп.
|
Метки |
антифриз, съёмник, течь, шкив, шкиф |
|
|