Как проверить температуру двигателя по климатконтролю Grand Cherokee. - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Fenix · 25.04.2012, 23:33

а какая рабочая температура должна быть на гранде 5,2 ?

EBгений · 27.04.2012, 20:21

Подозреваю, что такая-же как и на других машинах с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания.. т.е от 95 до 105 по Цельсию 203-221 по Американскому Фаренгейту

Дмитрий73 · 11.05.2012, 10:36

Такой вопрос, на приборке стрелка показывает около 210F соответственно это 95-97по C. В пробке с кондеем за 210, соответственно 100 с чем то С. А по климату показывает на прогретом 77-80С. Это что датчик трендит? Какой, и где искать? Движек 5.2.

галандец76 · 24.06.2012, 22:24

пробовал сделать диагностику , после проделанных операций показывает только цыфру которую выставил

Ёсик · 24.06.2012, 22:30

Цитата:

Сообщение от галандец76

пробовал сделать диагностику , после проделанных операций показывает только цыфру которую выставил

потом нажми на любую кнопку - читай внимательней

GOD · 07.02.2013, 11:08

Воспользовался, реальное не соответствие температур )))))))))))) на панели под 100 градусов а климат 93 показывает)))))))))))

Ёсик · 10.02.2013, 11:53

Цитата:

Сообщение от GOD

Воспользовался, реальное не соответствие температур )))))))))))) на панели под 100 градусов а климат 93 показывает)))))))))))

подобные не совпадения - обычное дело. Стрелка могла сбится.

Lammer · 14.02.2013, 16:47

Там в районе 100 градусов разбежка шкалы чуть чуть другая...

Thug · 22.02.2013, 15:26

Проверил ради интереса:
шкала маркирована 100 - 210 - 260. Между 100 и 210 1 крупное деление. Т.е. 110/2=55, стрелка чуть выше (буквально 2 миллиметра) - примерно 165 пусть будет. По климату 87 (189 по Фаренгейту).
Следовательно, шкала трындит, но не в ужасающих масштабах.

Lammer · 26.02.2013, 14:30

вообще-то вроде там даже датчик в другом месте на шкалу идет... Но точно не буду утверждать. А картина когда на шкале стрелка почти на 100 С , а на климате 92-93-94 у меня очень часто наблюдается. Еще одну картину наблюдал, когда по пятерке ехал через Урал (затяжной подъем за кучей фур): Стрелка на след. делении от 100 С, на климате (специально мониторил) 05 (т.е. 105 С). Как только до 105 догрел, пришлось останавливаться, убирать картонку и подключать электровентиль (думал обойдется, но подъем уж очень затяжной был)

25.04.2012, 23:33	#31
Fenix Пользователь Житель форума Регистрация: 23.03.2012 Адрес: Сургут. ХМАО Марка: jeep grand cherokee limited black/zj/v8/5.2/96/249/44re/ Сообщений: 274	а какая рабочая температура должна быть на гранде 5,2 ? __________________ там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится, мой джип там тупо пропалзет и ничего с ним не случится ))

07.02.2013, 11:08	#36
GOD Пользователь Житель форума Регистрация: 25.01.2010 Адрес: Москва Марка: MAGNUM 360 КВ Supercharged ... был Возраст: 41 Сообщений: 932	Воспользовался, реальное не соответствие температур )))))))))))) на панели под 100 градусов а климат 93 показывает))))))))))) __________________ Я могу состариться, но я никогда не повзрослею....

26.02.2013, 14:30	#40
Lammer Пользователь Местный Регистрация: 18.10.2012 Адрес: Раменское-Фрязево Марка: ГЧ Ltd 5.2 1998 Возраст: 45 Сообщений: 153	вообще-то вроде там даже датчик в другом месте на шкалу идет... Но точно не буду утверждать. А картина когда на шкале стрелка почти на 100 С , а на климате 92-93-94 у меня очень часто наблюдается. Еще одну картину наблюдал, когда по пятерке ехал через Урал (затяжной подъем за кучей фур): Стрелка на след. делении от 100 С, на климате (специально мониторил) 05 (т.е. 105 С). Как только до 105 догрел, пришлось останавливаться, убирать картонку и подключать электровентиль (думал обойдется, но подъем уж очень затяжной был) Последний раз редактировалось Lammer; 26.02.2013 в 14:32.

27.04.2012, 20:21	#32
EBгений Пользователь Житель форума Регистрация: 15.12.2011 Адрес: Уфа Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был) Сообщений: 1,694	Подозреваю, что такая-же как и на других машинах с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания.. т.е от 95 до 105 по Цельсию 203-221 по Американскому Фаренгейту

11.05.2012, 10:36	#33
Дмитрий73 Пользователь Житель форума Регистрация: 28.03.2010 Адрес: Moskva Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 94г. 5,2l 249 Возраст: 51 Сообщений: 826	Такой вопрос, на приборке стрелка показывает около 210F соответственно это 95-97по C. В пробке с кондеем за 210, соответственно 100 с чем то С. А по климату показывает на прогретом 77-80С. Это что датчик трендит? Какой, и где искать? Движек 5.2.

24.06.2012, 22:24	#34
галандец76 Пользователь Местный Регистрация: 06.06.2012 Адрес: электросталь Марка: гранд чероки ZJ 95г, 5.2,242 , Limited Сообщений: 180	пробовал сделать диагностику , после проделанных операций показывает только цыфру которую выставил

14.02.2013, 16:47	#38
Lammer Пользователь Местный Регистрация: 18.10.2012 Адрес: Раменское-Фрязево Марка: ГЧ Ltd 5.2 1998 Возраст: 45 Сообщений: 153	Там в районе 100 градусов разбежка шкалы чуть чуть другая...

22.02.2013, 15:26	#39
Thug Пользователь Житель форума Регистрация: 18.02.2013 Адрес: РФ, Москва Марка: MMC Montero Sport Возраст: 39 Сообщений: 222	Проверил ради интереса: шкала маркирована 100 - 210 - 260. Между 100 и 210 1 крупное деление. Т.е. 110/2=55, стрелка чуть выше (буквально 2 миллиметра) - примерно 165 пусть будет. По климату 87 (189 по Фаренгейту). Следовательно, шкала трындит, но не в ужасающих масштабах.