JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2013, 12:28   #121
Белый Демон
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Белый Демон
 
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 47
Сообщений: 3,236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VNUK163 Посмотреть сообщение
а мона фото?
какие? чего именно? в выхи сделаю! не было с собой телефона (камеры)
__________________
Белый Демон вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2013, 12:31   #122
Белый Демон
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Белый Демон
 
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 47
Сообщений: 3,236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрик 1974 Посмотреть сообщение
а что если вместо этих рычагов и тросиков примастырить что-нибудь типа втягивающего от стартера, и вообще красота с кнопочки вкл.-выкл
можно, но не нужно! придётся постоянно включенное втягивающее иметь= нихеровая нагрузка на проводку
а вот червячный механизм с электромотором планирую замутить, тем более моторчик и шпильки с гайками в гараже без дела валяются
__________________
Белый Демон вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2013, 13:43   #123
андрей_
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: астрахань-ростов
Марка: ZJ-1993,4л,AW-4
Сообщений: 102
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Medvedo Посмотреть сообщение
за счет межосевого дифференциала, как на ниве
прошу прощения за тупость, но что-то я не доезжаю. диф-ал он же только на пониженной?или нет? и зачем тогда вообще виска нужна ?
андрей_ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2013, 14:10   #124
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от андрей_ Посмотреть сообщение
прошу прощения за тупость, но что-то я не доезжаю. диф-ал он же только на пониженной?или нет? и зачем тогда вообще виска нужна ?
Почитай внимательно про обе версии 249 и 249ОД в библии и многие вопросы отпадут сами собой.

PS Диф есть только в первой(249) и он работает всегда. Муфта его частично блочит при активной пробуксовке одного из мостов. У второй (249ОД) в корне другое устройство и эта тема к ней не относится.

Последний раз редактировалось Artery; 22.11.2013 в 14:13.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2013, 16:16   #125
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mig Посмотреть сообщение
Я так понял,что на OD без виски будет тупо задний привод.
Цитата:
Сообщение от Стас 69 См Посмотреть сообщение
И полный парт-тайм на пониженой..
я подумал, что мне такое надо.
только без планетарки (пониженной)
реально будет сделать, как думаете?
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2013, 17:04   #126
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
я подумал, что мне такое надо.
только без планетарки (пониженной)
реально будет сделать, как думаете?
Так у тебя же такое и есть на 231-й. Чего ж тебе ещё надо то?
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2013, 17:09   #127
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Так у тебя же такое и есть на 231-й. Чего ж тебе ещё надо то?
так в 249, говоришь, цепь мощнее.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2013, 20:14   #128
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Так может тебе просто цепь мощнее? Для 231 есть 1,25" цепь. Да и надо ли? Ты же эту пока не растянул ведь. Она то почти и не работает у тебя.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2013, 20:29   #129
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Так может тебе просто цепь мощнее? Для 231 есть 1,25" цепь. Да и надо ли? Ты же эту пока не растянул ведь. Она то почти и не работает у тебя.
ну да, или так. просто нравится мне, когда с запасом крепкости и надежности
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2013, 21:28   #130
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,479
По умолчанию

241 HD тебя спасет :)))
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->