13.01.2011, 19:31 | #11 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: г.Ноябрьск
Марка: Чероки 4.0,АКПП,90г.
Возраст: 37
Сообщений: 11
|
Датчик положения дросселя затянут,поворачивал его,никаких изменений нет,аккум. снимал не один раз.До повышения оборотов меня только только топливные фильтра,обороты поднялись в один момент,при положении коробки в положении D около 1100 об,а при переводе на P возростают до 1800 об.Читал здесь на форуме,что при всем этом не работает датчик хх,поэтому я и заказал новый через экзист.Может новый датчик пришел не рабочий???
Последний раз редактировалось Максон; 13.01.2011 в 19:40. |
13.01.2011, 21:45 | #12 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: .
Марка: .......
Сообщений: 413
|
Цитата:
|
|
14.01.2011, 19:14 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Медвежий угол...
Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99
Сообщений: 4,500
|
найди диагноста толкового!
у меня проблема перерасхода крылась в несоответствии протоколов или чего-то там tij. после замены коробки.... заново протестили все системы, на компе, расход упал до 22-27(но у меня 35 колёса)
__________________
голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517 |
15.01.2011, 20:52 | #15 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: г.Львов
Марка: XJ-92,4.0,AW-4,242
Возраст: 53
Сообщений: 34
|
Забыл спросить.
А сигнал с мозга на мотор ХХ поступает? Если нет, то зря новый покупал. Мозг обеспечивает правильные обороты холостого хода, подавая соответствующее напряжение на клапан мотора х.х. Если необходимо, обороты холостого хода также регулируются, чтобы компенсировать возросшую нагрузку на двигатель от включения компрессора кондиционера или при переводе селектора АКПП в D. Скорее баг где то там. Ну конечно может просто тупо гдето сосет воздух. |
16.01.2011, 00:40 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 36
Сообщений: 795
|
Как вариант после прогрева двигателя начинается подсос воздуха из под прокладки впускного коллектора. Проверить можно смочив кисточку бензином и промазывать прокладку. Если услышиш повышение оборотов при этом то оно.
|
16.01.2011, 22:01 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: нижний новгород
Марка: г.чероки 5,9 1998г.в. лифт х.з. 265/75 16
Возраст: 53
Сообщений: 4,510
|
повышенные обороты
при постановке на паркинг обороты поднимаются до 1500,во всех других пложениях либо при нажатом тормозе либо при отпускании газа около 500.что бы это значило?другие темы читал-там немного другие симптомы.
|
17.01.2011, 12:27 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: Москва Рашидаааа
Марка: Jeep Grand Cherokee 1994 ZJ 5.2 РК 242 3"
Сообщений: 454
|
Серп в твоём случае скорее всего лямбда зонд.
__________________
GC ZJ, 5.2, РК 242! Летняя резина YOKOHAMA C-DRIVE 215/65/R15 За то как пуляет! |
19.01.2011, 13:14 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Воронеж
Марка: Dodge durango
Возраст: 41
Сообщений: 613
|
У меня такая фигня как выяснилось из за датчика температуры всасываемого воздуха на впускном коллекторе. Сдох не с того не сего.
|