И все же... Как правильно снимать шрус с привода? - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Aston09 · 17.11.2017, 22:49

Цитата:

Сообщение от Rus

Мне промыть его надо и пыльник заменить. Потому и вопрос про гуманный демонтаж.
Потом, кстати, вставлять палку так же, ударом?;)

Да, только через медяшку или деревяшку. Если это привод, то зачем шрус то снимать.

Спанчбоб · 17.11.2017, 23:08

Посмотреть видео на YouTube

Kaliss · 17.11.2017, 23:31

только если снимать как на видео,ни в коем случае не бейте по сепаратору(это средняя часть с окнами под шарики)он очень хрупкий и может лопнуть,лучше всего бить по самой центральной части,которая одета на вал.

Skydive · 18.11.2017, 06:52

Что бы промыть и поменять пыльник в принципе сам ШРУС сбивать не нужно.

Хасковод · 18.11.2017, 13:25

Мытьё без разбора либо некачественно, либо геморройно

А если независимая подвеска , то и вообще без приспособлений специальных для расиягивания пыльника не обойтись без разборки

Я кранбалкой выдергивал
На палку тиски от сверлильного
За них крюк
Ступицу к колесу
Это пыльники менял у пары на субарике
Кулак снял чтобы из ступицы шрус не выдергивать

17.11.2017, 23:08	#12
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,479	Посмотреть видео на YouTube __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

17.11.2017, 23:31	#13
Kaliss Партнер форума Житель форума Регистрация: 24.05.2014 Адрес: Вологда Марка: ZJ 5.2 Сообщений: 4,812	только если снимать как на видео,ни в коем случае не бейте по сепаратору(это средняя часть с окнами под шарики)он очень хрупкий и может лопнуть,лучше всего бить по самой центральной части,которая одета на вал. __________________ могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу. 8 960 293 58 55 Александр.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

18.11.2017, 06:52	#14
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,216	Что бы промыть и поменять пыльник в принципе сам ШРУС сбивать не нужно.

18.11.2017, 13:25	#15
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 37 Сообщений: 8,803	Мытьё без разбора либо некачественно, либо геморройно А если независимая подвеска , то и вообще без приспособлений специальных для расиягивания пыльника не обойтись без разборки Я кранбалкой выдергивал На палку тиски от сверлильного За них крюк Ступицу к колесу Это пыльники менял у пары на субарике Кулак снял чтобы из ступицы шрус не выдергивать