|
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.09.2011, 00:05 | #21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
я в первом посте намекнул на консервацию
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
09.09.2011, 00:11 | #22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 50
Сообщений: 4,764
|
В закрытом влага(конденсат)копится!
|
09.09.2011, 00:15 | #23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,320
|
она туда заползает?
|
09.09.2011, 00:15 | #24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 50
Сообщений: 4,764
|
|
09.09.2011, 00:19 | #25 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: Москва-Тула
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ, 95, 5.2, 249, Limited
Сообщений: 124
|
Ну, если полуразрушенный, с земляными полами и текущей в нескольких местах крышей, гараж, используемый как склад для ненужного хлама, - "открытое с большой проветриваемостью" пространство, то тогда да, я чего-то напутал...
|
09.09.2011, 01:57 | #26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: София, Болгария
Марка: Dodge Durango 5.9
Возраст: 52
Сообщений: 1,367
|
Стоял Корвет С-4 8 лет в гараже. Слой пыли в сантиметр наверно... Поставили АКБ и завели с полтычка. Работал абсолютно нормально почти год, даже сальники не потекли, хотя мы к этому готовились. Машину никто не консервировал, просто поставил прежний владелец в гараж, а потом разбился на гоночной машине. Через год езды после откапывания новый владелец решил тюнить машинку и движок разобрали - никаких следов износа или коррозии.
__________________
Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария |
09.09.2011, 07:39 | #27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,807
|
Обыкновенный горелый клапан под замену ))) А с сёдлами-то что? Если налёт ржавчины - три с пастой старыми клапанами, по рабочему пояску, только следи, чтобы клапан нерабочей фаской на седло не "сел".
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
09.09.2011, 08:14 | #28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
читать не умеешь - пост номер 13 .
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
09.09.2011, 08:45 | #29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,807
|
Ну и чего там необычного в посте №13? Впускные клапана сталь 45Х14Н14В2М (ЭИ69), рабочая поверхность выпускного клапана стеллит. Оба материала при выгорании корродируют, в том числе и на рабочем двигателе, а при хранении тем более. Ищешь ужасы там, где их нет )))
Вот тебе ужас )))
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
09.09.2011, 11:25 | #30 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 57
Сообщений: 1,540
|
|