Обдув ветрового стекла - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Лифтёр · 24.08.2011, 12:09

Можно нубский вопрос?

Ехал сегодня в сильный дождь, ну и начало потеть ветровое стекло - включил обдув - смотрю, дворники стали медленнее бегать, глядь на вольтметр - напряжение упало до 11.8В, отключил обдув, напряжение ПЛАВНО поднялось до 14В.

Прочел в мануале:"В режиме обдува ветрового стекла увеличивается расход топлива, поэтому рекомендуется его включать только, когда это действительно необходимо."

Что там такое включается супер мощное, что аж генератор просаживается.
Фары, музыка, обдув лица и ног не влияют на напряжение.

ICEMEN · 24.08.2011, 13:27

кондей включается

Лифтёр · 24.08.2011, 14:33

Кондей это же механический агрегат, а такое ощущение, что включается электроплитка :)

ICEMEN · 25.08.2011, 00:22

увы ... но переборка компрессора может улучшить ситуацию .

I-g-o-r · 25.08.2011, 11:04

Маленько не в тему, но про ветровое стекло. Еду я значит ночью. Температура за бортом +8, местами +4. И вдруг - резко, за 5 сек запотевают ВСЕ стекла и даже зеркала боковые!!! Чуть не обосрался от неожиданности. Сразу врубил обдув на ветровое - оттаяло. И вот такая ***** раза 3-4 за всю дорогу происходила. Чё за фигня? Или какие-то резкие перепады температуры на улице или может пропеллер включался и такой эффект?

дядявадя · 25.08.2011, 13:19

Бывало такое...обычно когда проезжал низину в тумане.Видимо на данном участке дороги повышенная влажность вот и выпадает конденсат .

Сергей77 · 25.08.2011, 13:55

Цитата:

Сообщение от дядявадя

Бывало такое...обычно когда проезжал низину в тумане.Видимо на данном участке дороги повышенная влажность вот и выпадает конденсат .

плюсуюсь

24.08.2011, 12:09	#1
Лифтёр Пользователь Житель форума Регистрация: 14.07.2011 Адрес: Ростов-на-Дону Марка: Zетка-Ларедо 93 года. 4L. 42RE, 242PK, LPG -> MB ML320 1999г. Возраст: 64 Сообщений: 762	Обдув ветрового стекла Можно нубский вопрос? Ехал сегодня в сильный дождь, ну и начало потеть ветровое стекло - включил обдув - смотрю, дворники стали медленнее бегать, глядь на вольтметр - напряжение упало до 11.8В, отключил обдув, напряжение ПЛАВНО поднялось до 14В. Прочел в мануале:"В режиме обдува ветрового стекла увеличивается расход топлива, поэтому рекомендуется его включать только, когда это действительно необходимо." Что там такое включается супер мощное, что аж генератор просаживается. Фары, музыка, обдув лица и ног не влияют на напряжение.

25.08.2011, 13:19	#6
дядявадя Пользователь Житель форума Регистрация: 15.09.2009 Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited лифт 2" 2001 Возраст: 59 Сообщений: 793	Бывало такое...обычно когда проезжал низину в тумане.Видимо на данном участке дороги повышенная влажность вот и выпадает конденсат . __________________ Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно. тов.Сухов"Белое солнце пустыни" https://www.drive2.ru/users/anclvad/#blog

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

24.08.2011, 13:27	#2
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 46 Сообщений: 2,968	кондей включается

24.08.2011, 14:33	#3
Лифтёр Пользователь Житель форума Регистрация: 14.07.2011 Адрес: Ростов-на-Дону Марка: Zетка-Ларедо 93 года. 4L. 42RE, 242PK, LPG -> MB ML320 1999г. Возраст: 64 Сообщений: 762	Кондей это же механический агрегат, а такое ощущение, что включается электроплитка :)

25.08.2011, 00:22	#4
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 46 Сообщений: 2,968	увы ... но переборка компрессора может улучшить ситуацию .

25.08.2011, 11:04	#5
I-g-o-r Пользователь Житель форума Регистрация: 23.12.2010 Адрес: Murmansk Марка: ПРОДАЛ Возраст: 48 Сообщений: 294	Маленько не в тему, но про ветровое стекло. Еду я значит ночью. Температура за бортом +8, местами +4. И вдруг - резко, за 5 сек запотевают ВСЕ стекла и даже зеркала боковые!!! Чуть не обосрался от неожиданности. Сразу врубил обдув на ветровое - оттаяло. И вот такая ***** раза 3-4 за всю дорогу происходила. Чё за фигня? Или какие-то резкие перепады температуры на улице или может пропеллер включался и такой эффект?