05.01.2013, 13:03 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 38
Сообщений: 842
|
не зря наверно у дизельного сцепления пружины демпферные больше.
моего дизелька при трогании реально потряхивает на бензиновой сцепе. надеюсь диск хоть не развалится!? |
05.01.2013, 21:27 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
|
Сомневаюсь... У меня щас 3,2 ТД стоит и сцепление с корзиной от 4х литрового...трогается нормально.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
09.01.2013, 23:21 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.03.2012
Адрес: C-Петербург
Марка: Jeep xj 2.5td
Возраст: 42
Сообщений: 448
|
Тоже сцепа на подходе((
В раздумьях какое брать 4л и родное |
10.01.2013, 18:59 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Ярославль
Марка: Был Cherokee 1990 2.1 TD. Сейчас Grand Cherokee 1994 Limited, 5.2, Чёрный. В стоке
Возраст: 39
Сообщений: 1,158
|
Для + в сторону бензинового....У меня стоит диск от ОПЕЛЯ бензинового, там пружины меньше чем на моем родном. Работает прекрасно и мягко!
|