Подошел черед замены рабочего цилиндра сцепления

[Дмитрий1703]

Утекает жижа и сцепление соответственно не полностью исправно, сначала было терпимо, раз в 3-4 дня по 100грамм жижи доливал и ездил без проблем, сейчас же каждый день, а иногда 2 раза в день по 100грамм приходится нацеживать.
главный цилиндр уже был поменян на уазиковский, а вот с рабочим беда.
Он внутри коробки, кто подсакажет можно ли туда что то приколхозить? или придется раскошеливаться? оригинал дороговато выходит что то.

[Vinnetoo]

Раскошеливаться((((( Ничего туда другое не подойдёт. Почти 6 лет меняное ну наверное по 80000 прошло.

[Спанчбоб]

Достаешь, меняешь манжету если по ней течет, собираешь обратно, радуешься жизни. Если течет по трубкам - там тоже колечки резиновые мелкие стоят, тоже меняются легко.

[Дмитрий1703]

Сообщение от Спанчбоб

Достаешь, меняешь манжету если по ней течет, собираешь обратно, радуешься жизни. Если течет по трубкам - там тоже колечки резиновые мелкие стоят, тоже меняются легко.

Есть номера ? или путем подбора бегать по магазам искать?

[Спанчбоб]

Я взял штангентический цЫркуль, разобрал это порождение дьявола, измерил внутренний - наружный диаметр, открыл каталог и нашел. На следующий день товарищ заехал в ближайшую резинотехнику и купил. Высота там особой роли не играет, родная манжета странной формы, но на это обращать внимания не стоит, обычная советская воротниковая манжета нормально туда встает и отлично работает. Этот цилиндр где то тут на форуме катается, там еще трубка под уазошланг адаптирована.
Поищу, может в закладках и осталось, но вряд ли.

[sant]

парни кто знает где взять подшипник первичного вала. тот что в коленвале сидит. или каталожный номер скиньте. и если не трудно в личку. заранее благодарен.

[XJMax]

Сообщение от Спанчбоб

Я взял штангентический цЫркуль, разобрал это порождение дьявола, измерил внутренний - наружный диаметр, открыл каталог и нашел. На следующий день товарищ заехал в ближайшую резинотехнику и купил. Высота там особой роли не играет, родная манжета странной формы, но на это обращать внимания не стоит, обычная советская воротниковая манжета нормально туда встает и отлично работает. Этот цилиндр где то тут на форуме катается, там еще трубка под уазошланг адаптирована.
Поищу, может в закладках и осталось, но вряд ли.

Ахах, я на нем до сих пор катаюсь

[XJMax]

Снимай и отправляй Спанчбобу, пусть перебирает и развальцовывает эти сраные стальные трубки под наш штуцер или покупать новый, ну и последнее это переходить на внешний от дизеля, больше вариантов увы нет...

[Спанчбоб]

Не надо мне ничего отправлять, меня в городе нет :) Если человек с руками - сделает сам, если нет - приора решит вопрос.

[Дмитрий1703]

Сообщение от Спанчбоб

Не надо мне ничего отправлять, меня в городе нет :) Если человек с руками - сделает сам, если нет - приора решит вопрос.

не) спасибо, вроде руки из нужного места растут, приора не нужна)))
другой вопрос, ходят слухи что при снятии коробки там какие то штуки расщелкиваются на цилиндре и типо обратно не собрать, это так? Или нет такой фигни?