JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2015, 20:57   #11
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5 BFG КМ2) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,370
По умолчанию

как всегда порадовал
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2015, 21:48   #12
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 31
Сообщений: 2,076
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SATA Посмотреть сообщение
Кто ездит на колесах 32"-33" и выше, там АВС не нужен.
Я на 30-х МТ сейчас езжу и зимой абс в принципе далеко не лишняя
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2015, 22:21   #13
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: Grand Cherokee WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" BFG MT 33"
Возраст: 42
Сообщений: 7,318
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bifurkas Посмотреть сообщение
Что-то не разглядел, как внутренние обоймы подшипника между собой стягиваются?
Я на форд8,8 подобный трюк делал, только с роликовым подшипником бОльшего, нежели родной, диаметра. Год активной езды по бездорожью на 37 тапках показал надёжность конструкции!
Присоединяюсь к вопросу о стягивания подшипника.Bifurkas a ты сам как стягивал? Сейчас сам рисую подобную конструкцию, думал сажать на полуось втулку с резьбой, на втулку подшипник и гайкой его тянуть. Втулку сажать на горячую и фиксировать полуавтоматом к полуоси тремя точками.

Sata, что за подшипник брал? Может он завальцованый?
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2015, 00:22   #14
мышь33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для мышь33
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: подмосквичь
Марка: Был Cherokee XJ
Возраст: 32
Сообщений: 1,309
По умолчанию

SATA, Супер просто. Почти разгруженный получился.
__________________
8-926-390-9701 Иван
мышь33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2015, 01:38   #15
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 47
Сообщений: 41,452
По умолчанию

почти не считается - я сделал проще - взял готовый безСклипсовый мост и поставил вмето Склипсового. и ничего точить не надо.
__________________
Не матерится только тот,
кто ничего не делает.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2015, 05:00   #16
SATA
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SATA
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ангарск-Иркутск
Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5"
Возраст: 38
Сообщений: 1,003
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Присоединяюсь к вопросу о стягивания подшипника.Bifurkas a ты сам как стягивал? Сейчас сам рисую подобную конструкцию, думал сажать на полуось втулку с резьбой, на втулку подшипник и гайкой его тянуть. Втулку сажать на горячую и фиксировать полуавтоматом к полуоси тремя точками.

Sata, что за подшипник брал? Может он завальцованый?
Ось протачивал так ,чтобы подшипник садился с натягом. Забивал через трубу, ну и затем на горячую садиться втулка. И этого достаточно. Вечером чертеж в ручную накидаю. Подшипник японский. Скину номерок. У этого подшипника хорошая защита т.е. два бортика сальника и прикрывается металлическим экраном.
Подшипник с двумя внутренними обоймами. Наружный одно целое. Как и все ступичные подшипники. На концах полуосей, где вставляются клипсы, бобышки не срезал. У меня получился зазор между пальцем. Клипсы ставить уже не нужно при такой конструкции.
__________________
DANA30 Detroit TrueTrac, DANA44LSD, (стоял DANA35 PowerTrax No-Slip). Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки 200-го крузера. РК-"Super Select" Pajero. МКПП АХ-15. Хабы переднего моста, цапфы. Двух поршневые суппорта от ниссан.Два глушителя и две трубы на выходе.
Запихал QD32ETI, теперь СУПЕР!!!!!!!!
Счастье там, где кончается асфальт...

Последний раз редактировалось SATA; 28.01.2015 в 05:39.
SATA вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2015, 07:03   #17
SATA
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SATA
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ангарск-Иркутск
Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5"
Возраст: 38
Сообщений: 1,003
По умолчанию

Вот так у меня сделано.
Черный - сама полуось.
Зелёный - болванка.
Красный - подшипник ступичный 35*64*37.(номерок по позже напишу)
Синий - чулок моста.
Серый - запорная втулка (садиться на горячую).
Сиреневый - сальник 35*57*10 (кпп ваз)
Розовый - щит тормозной. (толщина разная , дисковых и барабанных) и естественно болванки будут отличаться.

Можно вместо запорной втулки применить гайку и нарезать резьбу на самой полуоси и фиксируется шайбой с язычком по середине с загибанием лепестков, как это сделано на сафарях и паджерах.
Миниатюры
рисунок полуоси.jpg  
__________________
DANA30 Detroit TrueTrac, DANA44LSD, (стоял DANA35 PowerTrax No-Slip). Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки 200-го крузера. РК-"Super Select" Pajero. МКПП АХ-15. Хабы переднего моста, цапфы. Двух поршневые суппорта от ниссан.Два глушителя и две трубы на выходе.
Запихал QD32ETI, теперь СУПЕР!!!!!!!!
Счастье там, где кончается асфальт...
SATA вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2015, 07:12   #18
SATA
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SATA
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ангарск-Иркутск
Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5"
Возраст: 38
Сообщений: 1,003
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
почти не считается - я сделал проще - взял готовый безСклипсовый мост и поставил вмето Склипсового. и ничего точить не надо.
На зетку не шли без Склипсовых. На чирках можно поставить без переделки, только мостов очень мало до 89годов. А на виджеях проще поменять мост т.к. шли двух типов.
А эту доделку можно применить на DANA 35 и 44 с С-Clip.
__________________
DANA30 Detroit TrueTrac, DANA44LSD, (стоял DANA35 PowerTrax No-Slip). Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки 200-го крузера. РК-"Super Select" Pajero. МКПП АХ-15. Хабы переднего моста, цапфы. Двух поршневые суппорта от ниссан.Два глушителя и две трубы на выходе.
Запихал QD32ETI, теперь СУПЕР!!!!!!!!
Счастье там, где кончается асфальт...
SATA вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2015, 07:32   #19
SATA
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SATA
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ангарск-Иркутск
Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5"
Возраст: 38
Сообщений: 1,003
По умолчанию

В качестве болванки можно наверное применить с задней ступицы ваз 2108 и поработать на станке. Надо размеры снять в магазине. Знаю что подшипник там 30*60*37. Внутри проточить до стопорного кольца со 60мм до 64мм. и получиться бортик на конце. Ну дальше думаю понятно.
Миниатюры
picture.jpg   CRW_8523_big.jpg   d987b6bd67a8.jpg  
__________________
DANA30 Detroit TrueTrac, DANA44LSD, (стоял DANA35 PowerTrax No-Slip). Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки 200-го крузера. РК-"Super Select" Pajero. МКПП АХ-15. Хабы переднего моста, цапфы. Двух поршневые суппорта от ниссан.Два глушителя и две трубы на выходе.
Запихал QD32ETI, теперь СУПЕР!!!!!!!!
Счастье там, где кончается асфальт...

Последний раз редактировалось SATA; 28.01.2015 в 07:37.
SATA вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2015, 07:38   #20
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 15,109
По умолчанию

Можно с WK Дану 44 вкатить))). Она уже со ступицами)))
Skydive на форуме
    
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors