вепрь текст Новый газ

[нервный]

Сообщение от КУБАНЕЦ

Это АвтоГАЗ через тс обращается к народу?))))

если так, то ура, есть кого послать....))

[MEN]

Добрый вечер, Мужчины!
Инициатор - мой Отец, он действительно является представителем ГАЗа.
При всём при этом, только через него "когда я перестал сосать молоко... я начал сосать бензин"!
Действительно, я сам "в шоке" так как работаю в близкой структуре (ООО ПКФ "Луидор"), но ... сейчас наконец-то ГАЗ готов работать под нас - под потребность.
Смысл вопросов и диалога заключается в том:
Вы все ругались, но это неизменно и проверенно - готовое и проверенное: рама+ мосты+коробас+раздатка+подкачка=родоначальник ГАЗ 66.
А наша задача, как JEEPеров прописать какой нам кузов нужен:
1. Люк нужен? Для охотников...
2. Нам нужны стёкла на "клей-герметик" или уплотнитель?
3. Зад. дверь делать "открывную" на вверх или 2 (две) распашные?
4. "Лебедь" электрическая или + 200 кг механика?
5. Люк распашной на 4е стороны или откидной?
6. Отдельно кабина + "вахтовка"? Или должна быть возможность передать стакан водителю?
7. ?
8. ?

У каждого только свой "Автомобиль Мечты", делитесь!

Но (!) обращаю внимание, есть "неизменные".

[MEN]

Вот например, мы спорили - я сторонник оставить механическую лебёдку, но с вожможностью работать и вперёд и назад.
А они (ГАЗ) экономят - достаточно только вперёд, сзади же ещё машины идут...

[XmeL]

Частнику такое нах.. не надо. С любыми дверями, лебедками и прочими прибамбасами. Ваша аудитория: геологи, геодезисты, газовщики или фермеры. А если на шинах низкого давления, то и на крайнем севере пригодится. Слепите Делику или Шеви Астро - будет интереснее.

[dimanoid]

это не массовый продукт. массовый продукт выглядит совсем не так. ориентироваться на такую узкую аудиторию, как типа охотники и путешественники, при чем достаточно богатые чтобы купить такой агрегат за пару лямов чисто для развлекухи, это сразу тупик и напрасная трата сил с деньгами