А что с самолетом? Где оркестр и доктор погибли? - Страница 9 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Accent78 · 19.04.2017, 23:26

интересуюсь тк интересны причины падения.... назвали их?

Let4ik_1 · 20.04.2017, 02:23

причины падения человеческий фактор, причины катастрофы плохая организация полетов и подготовка к ним ИМХО
Озвучить такое, это приговор для непосредственного руководства до командира полка включительно, а то и выше, как масть пойдет...
Поэтому по доброй воле вояки такое не озвучат, но уголовное дело возбуждено, следствие идет, я думаю будет и приговор,но пока я не слышал даже, что бы под стражу когото взяли...

Orel · 26.04.2017, 23:11

https://news.mail.ru/incident/29562968/?frommail=1

ромус · 27.04.2017, 00:30

Я правильно понял, командир не знал взлетной массы?
да ну. херь несусветная. не верю.

Горыныч · 27.04.2017, 13:23

С этими рейсами все может быть. Каждый с перегрузом шел. Примерно тоже самое я услышал от Туполей. Удивлен, что правду вывалили про пилота и перегруз, хотя это же не официальное заявление, а так - сплетня.

Let4ik_1 · 28.04.2017, 04:31

Ну как бы контроль взлетной массы и и центровки это одна из первейших задач КВС перед взлетом, нарушать конечно можно, но когда другого варианта просто нет (а это бывает редко) и осознано, учитывая все возникающие нюансы в пилотировании.
Само сабой экипаж, должен быть в курсе и быть предельно собран. При взлете ногу на ногу, такие дела не делаются.

Piton · 02.05.2017, 21:38

"Официальный представитель Следственного комитета России Светлана Петренко заявила, что версия о перегруженности потерпевшего над Черным морем крушение Ту-154 Минобороны не соответствует действительности, сообщает пресс-служба ведомства."

Let4ik_1 · 31.05.2017, 02:41

Что называется на ровном месте...
https://drive.google.com/file/d/0BxL...F2dVdBLTg/view

Skydive · 31.05.2017, 07:54

Цитата:

Сообщение от Let4ik_1

Что называется на ровном месте...
https://drive.google.com/file/d/0BxL...F2dVdBLTg/view

Ё-моё(((. Типичное разкиздяйство в ВВС((.

Let4ik_1 · 31.05.2017, 08:23

Имхо командира части за организацию полетов под суд...ну или кто там за это отвечает...

27.04.2017, 00:30	#84
ромус Пользователь Житель форума Регистрация: 21.06.2010 Адрес: питер Марка: WK2 HEMI 5,7 Возраст: 43 Сообщений: 5,949	Я правильно понял, командир не знал взлетной массы? да ну. херь несусветная. не верю. __________________ МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля. Последний раз редактировалось ромус; 27.04.2017 в 11:00.

02.05.2017, 21:38	#87
Piton Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Мюнхен Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60 Сообщений: 3,672	"Официальный представитель Следственного комитета России Светлана Петренко заявила, что версия о перегруженности потерпевшего над Черным морем крушение Ту-154 Минобороны не соответствует действительности, сообщает пресс-служба ведомства." __________________ СУВЖ Константин Васильевич.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

19.04.2017, 23:26	#81
Accent78 Пользователь Житель форума Регистрация: 16.05.2012 Адрес: Волгоград Марка: ZJ V8 5.9LX РК249ОD 1998г.в. Был:ZJ V8 5.2 1996г.в. Возраст: 46 Сообщений: 2,363	интересуюсь тк интересны причины падения.... назвали их?

20.04.2017, 02:23	#82
Let4ik_1 Пользователь Житель форума Регистрация: 17.10.2015 Адрес: Камень-на-Оби Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993 Возраст: 63 Сообщений: 1,724	причины падения человеческий фактор, причины катастрофы плохая организация полетов и подготовка к ним ИМХО Озвучить такое, это приговор для непосредственного руководства до командира полка включительно, а то и выше, как масть пойдет... Поэтому по доброй воле вояки такое не озвучат, но уголовное дело возбуждено, следствие идет, я думаю будет и приговор,но пока я не слышал даже, что бы под стражу когото взяли...

26.04.2017, 23:11	#83
Orel Пользователь Житель форума Регистрация: 18.03.2011 Адрес: г.Орел Марка: Шевроле Нива 2004 г.в., KIA RIO 2012 г.в.,был Grand Cherokee 1994 г.в.,УАЗ 2002 г.в. Возраст: 43 Сообщений: 2,747	https://news.mail.ru/incident/29562968/?frommail=1

27.04.2017, 13:23	#85
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 45 Сообщений: 5,831	С этими рейсами все может быть. Каждый с перегрузом шел. Примерно тоже самое я услышал от Туполей. Удивлен, что правду вывалили про пилота и перегруз, хотя это же не официальное заявление, а так - сплетня.

28.04.2017, 04:31	#86
Let4ik_1 Пользователь Житель форума Регистрация: 17.10.2015 Адрес: Камень-на-Оби Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993 Возраст: 63 Сообщений: 1,724	Ну как бы контроль взлетной массы и и центровки это одна из первейших задач КВС перед взлетом, нарушать конечно можно, но когда другого варианта просто нет (а это бывает редко) и осознано, учитывая все возникающие нюансы в пилотировании. Само сабой экипаж, должен быть в курсе и быть предельно собран. При взлете ногу на ногу, такие дела не делаются.

31.05.2017, 02:41	#88
Let4ik_1 Пользователь Житель форума Регистрация: 17.10.2015 Адрес: Камень-на-Оби Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993 Возраст: 63 Сообщений: 1,724	Что называется на ровном месте... https://drive.google.com/file/d/0BxL...F2dVdBLTg/view

31.05.2017, 08:23	#90
Let4ik_1 Пользователь Житель форума Регистрация: 17.10.2015 Адрес: Камень-на-Оби Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993 Возраст: 63 Сообщений: 1,724	Имхо командира части за организацию полетов под суд...ну или кто там за это отвечает...