JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.07.2018, 13:42   #1
GR_V
Партнер форума
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Москва
Марка: 3.2L/220Hp/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
Возраст: 40
Сообщений: 577
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
Отвлекшись от критики конкретно вашего товара, порассуждаем.
Ведь не в твердости металла только дело в механизме, состоящем более чем из одной части. И вы это прекрасно понимаете.
Никто ж не приедет проверять посадки, допуски, пятна контактов (где это возможно). Просто потому, что многие об этом не имеют ни малейшего понятия.
Потребителю нужна работающая вещь (не берем во внимание желающих слетать в космос на штопоре), просто какое-то разумное время не ломающаяся.
Для меня вполне нормально руководствоваться статистикой.
Завод уже изготовил и реализовал более 20 000 самоблоков, на российские авто , импортные авто, ATV технику, если из них 2-3 шт. , сломались на 3-4 год эксплуатации, ничего страшного в этом не вижу.

Сам езжу на этих же самоблоках и у меня ничего не ломалось может я лью туда нормальное масло или просто понимаю принцип работы этих блокировок ...
__________________
Блокировки Dana 30 и Dana 44, в разработке Dana 35
GR_V вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2018, 13:46   #2
mr. Добрый Кот
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mr. Добрый Кот
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 713
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GR_V Посмотреть сообщение
Для меня вполне нормально руководствоваться статистикой.
Завод уже изготовил и реализовал более 20 000 самоблоков, на российские авто , импортные авто, ATV технику, если из них 2-3 шт. , сломались на 3-4 год эксплуатации, ничего страшного в этом не вижу.

Сам езжу на этих же самоблоках и у меня ничего не ломалось может я лью туда нормальное масло или просто понимаю принцип работы этих блокировок ...
Эта методика также имеет право на жизнь, не спорю.
И по эксплуатации соглашусь, у каждого свое понимание её правильности.
Хотя особо упертые будут настаивать на "для себя всегда нормальнее сделаешь, а чужим всякое г*** впаривают")))
mr. Добрый Кот вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2018, 13:58   #3
GR_V
Партнер форума
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Москва
Марка: 3.2L/220Hp/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
Возраст: 40
Сообщений: 577
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
Эта методика также имеет право на жизнь, не спорю.
И по эксплуатации соглашусь, у каждого свое понимание её правильности.
Хотя особо упертые будут настаивать на "для себя всегда нормальнее сделаешь, а чужим всякое г*** впаривают")))


Все свои блокировки брал из обычной партии, ничего не перебирая и не выбирая "более красивую", даже больше скажу ни одну блокировку не промывал и не разбирал перед установкой.

А самоблок на свой квадрик, так вообще взял который не смогли установить в официальном сервисе, и заявили что руки у них золотые а блокировка бракованная, они типа из за нее 3 раза ставилии / снимали половинили редуктора. В итоге с первого раза поставил так и катаюсь на тем, все встало на свои места без доработок, работает самоблок, работает его принудительная 100% блокировка, проехал на нем уже более 6000км на 30х колесах (кто не особо в теме то для квадра 30е колеса по нагрузкам это примерно как 38-40е катки для авто ) ...
__________________
Блокировки Dana 30 и Dana 44, в разработке Dana 35
GR_V вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2018, 14:00   #4
mr. Добрый Кот
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mr. Добрый Кот
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 713
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GR_V Посмотреть сообщение
Все свои блокировки брал из обычной партии, ничего не перебирая и не выбирая "более красивую", даже больше скажу ни одну блокировку не промывал и не разбирал перед установкой.

А самоблок на свой квадрик, так вообще взял который не смогли установить в официальном сервисе, и заявили что руки у них золотые а блокировка бракованная, они типа из за нее 3 раза ставилии / снимали половинили редуктора. В итоге с первого раза поставил так и катаюсь на тем, все встало на свои места без доработок, работает самоблок, работает его принудительная 100% блокировка, проехал на нем уже более 6000км на 30х колесах (кто не особо в теме то для квадра 30е колеса по нагрузкам это примерно как 38-40е катки для авто ) ...
Лучший способ продвижения продукции, это когда сам пользуешь то, что производишь, это да)))
mr. Добрый Кот вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2018, 21:05   #5
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GR_V Посмотреть сообщение
Сам езжу на этих же самоблоках и у меня ничего не ломалось может я лью туда нормальное масло или просто понимаю принцип работы этих блокировок ...
просто понимаю принцип работы этих блокировок
Вот! Это самое главное!
У меня тоже ничего не ломается! И у многих, кто ездит на 35" и 36" колёсах тоже ничего не ломается. В самоблоке, но не в Дане-30!
А к примеру, когда я работал в Мицубиси, на Паджерах некоторые владельцы умудрялись угондонить штатный самоблок (японский, неубиваемый!), штатными колёсами! И довольно быстро! И всегда это были люди - "охотники-теоретики", которые знают всё - как заряжать, как прицеливаться, как стрелять, как попадать...всё знают, но ружьё в руках не держали
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2018, 21:48   #6
Acd1
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 25.05.2018
Адрес: Пермь
Марка: WJ 4.7 2000
Сообщений: 97
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
просто понимаю принцип работы этих блокировок
Вот! Это самое главное!
У меня тоже ничего не ломается! И у многих, кто ездит на 35" и 36" колёсах тоже ничего не ломается. В самоблоке, но не в Дане-30!
А к примеру, когда я работал в Мицубиси, на Паджерах некоторые владельцы умудрялись угондонить штатный самоблок (японский, неубиваемый!), штатными колёсами! И довольно быстро! И всегда это были люди - "охотники-теоретики", которые знают всё - как заряжать, как прицеливаться, как стрелять, как попадать...всё знают, но ружьё в руках не держали
У меня сдох штатный свободный диф в Дана 30. Что тут удивительного....?Все может случиться. Просто есть некоторые преценденты, говорящие о закономерностях)))))
Нужно собирать статистику
Acd1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2018, 17:48   #7
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Acd1 Посмотреть сообщение
У меня сдох штатный свободный диф в Дана 30. Что тут удивительного....?Все может случиться. Просто есть некоторые преценденты, говорящие о закономерностях)))))
Нужно собирать статистику
Статистика простая, и давно известная - Д30 нормально работает с колёсами до 31". На 33" колёсах уже с напрягом... Слабые места в ней - начиная с дифа, и т.д....
Самоблок в Д30 - только улучшает её "способности". Поэтому - те, кто ездят на колёсах до 31", им самоблок в принципе не нужен (хотя и полезен). А те, кто на 33" и выше - им самоблок только в помощь! Но - обязательно надо понимать как он работает, и как его эксплуатировать.
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2018, 13:38   #8
GR_V
Партнер форума
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Москва
Марка: 3.2L/220Hp/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
Возраст: 40
Сообщений: 577
По умолчанию

"собака лает, караван идет"

На радость диванным воскам мы первые в мире кто сделали и запустили в серийное производсто винтовые самоблоки на квадроциклы, с тавятся в место родных (не любимых ATV/UTV пользователями ) 100% принудительных.



по порядку
80% винтовой самоблок на Ямаху Гризли с возможностью принудительно 100% блокировки
80% винтовой самоблок на всю линейку Stels и Dinli с возможностью принудительно 100% блокировки (уже более 90 стелсов ездят с этими самоблоками)
80% винтовой разборный самоблок на всю линейку BRP
80% винтовой не разборный самоблок на всю линейку BRP
__________________
Блокировки Dana 30 и Dana 44, в разработке Dana 35
GR_V вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2018, 15:35   #9
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GR_V Посмотреть сообщение
из-за того что поставщик болтов подвел и отгрузил болты не соответсвующие характеристикам
Болты это конечно архиважно, не дай бог, чтобы болты на ходу разваливались. К ваговским торсенам, например ГП прикручена болтами классов 10.9 и 12.9... и т.д. Все по-честному.
Если нет доверия нашим поставщикам болтов, то почему бы тогда не подобрать буржуйские аналоги?

Последний раз редактировалось WhiteEagle; 05.07.2018 в 15:38.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2018, 15:47   #10
Aston09
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Подольск
Марка: XJ,92, сток
Сообщений: 1,568
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Болты это конечно архиважно, не дай бог, чтобы болты на ходу разваливались. К ваговским торсенам, например ГП прикручена болтами классов 10.9 и 12.9... и т.д. Все по-честному.
Если нет доверия нашим поставщикам болтов, то почему бы тогда не подобрать буржуйские аналоги?
Потребители хотят за лысого. Что же все на нирфи переключились, дёшево.
ОХ, детроит, лок райт-дорого
Aston09 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
dana, блокировка, мост, редуктор, самоблок


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->