JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.07.2012, 08:39   #1
deemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 523
По умолчанию нездоровый звук при разгоне

парни ,подскажите куда копать.при выезде с заправки пришлось ускориться,при ускорении с левой стороны спереди вроде как из под машины звук,как будто бы шрус порвало(хотя на заденм приводе езжу).после этого еще часа 1,5 ездил нормально.потом уже при подъемев несильную горку опять такой же звук.думал цепь буксует в раздатке,но сейчас езжу на заднем .на полном такая же хрень.проявляется периодически и при скорости около 50 км/ч.подскажите куда копать.завтра буду на яму загонять.поиском прошелся,ниче похожего не нашел.у всех туки при преключении взад - вперед.
deemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.07.2012, 10:01   #2
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

А карданы на шрусах или на крестах? В мостах варилоки есть?
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.07.2012, 13:32   #3
deemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 523
По умолчанию

карданы на шрусах,варилоков нет.тряска начинается по ходу дела когда или блокировка гт включается,или когда четвертая(овердрайв),хотя когда овердрайв выключен тоже трясет.плюсом вылезла ошибка 0304(пропуск зажиганя в четверотм цилиндре).думаю не взаимосвязаны ли эти два события между собой.карданы еще не смотрел.
deemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.07.2012, 15:27   #4
Wart
Banned
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep
Сообщений: 6
По умолчанию

отпишите, как узнаете в чем проблема
Wart вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.07.2012, 18:54   #5
deemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 523
По умолчанию

по ходу дела из-за неработающей свечи 4 цилиндра (трещина изолятора) не работал цилиндр и смесь догорала в коллекторе в обратку .поэтому движок трясся,а я подумал на коробку.заменил свечу вроде нормально поехала(тьфу-тьфу-тьфу)
deemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->