19.04.2023, 11:05 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
|
5,2 93 гв , заводится только с нажатой педалью газа
Приветствую Други ! Ситуэйшн следующий , магнум 5.2 93 гв с недавних пор стал заводится преимущественно только с небольшим нажатием на педаль газа( иногда и просто заводится но чаще с газом) . Мотор хх исправен , дпдз реагирует ровно , топливо в норме, на ходу никаких проблем нет , ошибок не выдает, расход вроде тоже в норме , думаю что это датчик температуры воздуха в коллекторе , но уже лет 5 ничего с моим движком не происходило поэтому я немного потерял сноровку ))) может кто еще подскажет дельный совет , может я что запамятовал уже . С чем может быть связан затрудненный запуск еще кроме датчика температуры ? А может кто и ткнет в нужный датчик ))
Последний раз редактировалось Fazerovod; 19.04.2023 в 11:19. |
19.04.2023, 14:18 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,008
|
МХХ точно корректно работает?
|
19.04.2023, 14:21 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
|
Ну как сказать, при старте зажигания он полностью задвигается )) таким образом я посчитал что он в принципе работает, так как крайние точки видит, но вот ему команду ( насколько я помню дают датчики дуэтом) могут давать и некорректную, т.к. судя по всему он перекрывает канала когда надо бы приоткрыть ( этим объясняется беспроблемный запуск с газом). Потому как сколько раз ранее я не сталкивался с неработающими мхх, они все время были заклинившие в каком либо положении или же клинили по пути..
Последний раз редактировалось Fazerovod; 19.04.2023 в 14:37. |
19.04.2023, 20:15 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,109
|
так епосле того , как ты его снимал и проверял, его надо обучить
|
19.04.2023, 21:27 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
|
Да не , не думаю что это сильно повлияет , тогда бы он мозги делал постоянно с хх , а кроме запуска все огонь . Ну или я не прав
Но проблема то в том что и до снятия баг с запуском был . Последний раз редактировалось Fazerovod; 19.04.2023 в 21:40. |
20.04.2023, 00:50 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,109
|
ок, с газом он заводится с утра, или когда ты через пол часа вышел из магазина?
|
20.04.2023, 20:17 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
|
|
21.04.2023, 04:22 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,109
|
так наверно форсунки текут
|
25.04.2023, 20:05 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
|
Так небольшой апдейт , до форсунок пока не добрался ( хотя тему изучил ) , поменял мап, дпдз и дпрв, результата не ощутил , НО ! оказывается я не досматривал до конца самодиагностику , а она ругается на сигнал дпрв , Код 54 - Нет сигнала датчика положения распредвала в распределителе зажигания. При этом со снятой фишкой естественно не заводится , с одетой заводится с периодическим багом . Какие мысли будут на этот счет? Да и еще , в момент плохого запуска попробовал газ не давить и посмотреть что будет , так он заводится но как будто на одном горшке а через пару секунд все подключаются и он взрывается как надо . Датчик колена ?
Последний раз редактировалось Fazerovod; 25.04.2023 в 21:16. |