21.12.2016, 12:48 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 13.12.2016
Адрес: самара
Марка: пока нет
Сообщений: 3
|
не запускается мопар
доброго время суток.подскажите .может кто сталкивался с такой праблемой.черок 1991.г .мопар стали плавать обороты увиличелся расход топлива плохо запускается двигатель .если ни газануть когда схватит то потом вообще ни запустишь .заранее благодарю.
|
21.12.2016, 15:36 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 44
Сообщений: 3,057
|
Тут море тем. На самом деле мопар? Смотри сначала самодиагностику.
|
04.01.2017, 21:15 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 13.12.2016
Адрес: самара
Марка: пока нет
Сообщений: 3
|
добрый вечер.с прошедшим новым годом.у меня зборный кирпич самодиагностику незнаю как проверить .кузов рениксовский со всеми приборами двс.мопар это точно .я поменял ...рхх...на нивский стал запускатся и держать обороты два дня я радовался.сейчас запускается хорошо но обороты плавают с 800 до 1500.и расход очень большой раньше при нормальной езде 13-15 литров .сейчас гдето 30 литров.неподскажеш какие датчики менять.или что посмотреть ещо.это моя первая иномарка.до этого была нива там все просто было карбюраторная.здесь чтото никак нисоображу.
|
04.01.2017, 21:51 | #5 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 11.12.2016
Адрес: Екатеринбург
Марка: Cherokee Xj 93 4.0 МКПП РК 231/249
Возраст: 34
Сообщений: 41
|
Как провести диагностику смотри в библии на ДжипАвтограде. Расход повышенный - свечи, провода высоковольтные, крышка трамблера и бегунок. Это самое первое. второе и самое банальное, прости если за глупого держу, положение раздатки какое стоит?? Если у тебя заблочен межосевой дифф то это вполне нормальный расход. У меня в -35 например тоже под 30 ел, но только потому что грею долго и еду на обоих мостах с заблоченным диффом. Как диагностику сделаешь - отпишись.
|
04.01.2017, 21:55 | #6 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 11.12.2016
Адрес: Екатеринбург
Марка: Cherokee Xj 93 4.0 МКПП РК 231/249
Возраст: 34
Сообщений: 41
|
Возможно расхождение показаний мапа и дросселя+ датчик холла барахлит или лямбда зонд. Менять сразу ничего не нужно. Мопар запустится без всех датчиков кроме коленвала. В аварийном режиме будут повышенные обороты и двигатель колбасит, но работать он будет.
|
04.01.2017, 21:58 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,313
|
Ну пишет же человек, что был реникс, а мотор мопар. Стало быть, проводка реникс. Плавают обороты либо из-за утечки вакуума, либо из-за датчика дросселя...
Если, конечно, трамблёр закреплён. |
05.01.2017, 08:43 | #8 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 11.12.2016
Адрес: Екатеринбург
Марка: Cherokee Xj 93 4.0 МКПП РК 231/249
Возраст: 34
Сообщений: 41
|
|
05.01.2017, 10:20 | #9 |
Пользователь
Регистрация: 13.12.2016
Адрес: самара
Марка: пока нет
Сообщений: 3
|
я тоже на полном приводе постоянно езжу.зимой.грею минут по десять пятнадцать.раньше так ни расходовал.и когда запускается обороты очень низкие при нагреве возростают до 1500.рхх.от нивы поставил мне один спец.два дня поработал нормально и все.
|
05.01.2017, 11:07 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 44
Сообщений: 3,057
|
http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj...opar/codes.htm
Смотри ошибки |