|
16.07.2009, 20:01
|
#11 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 156
|
Тахометр то есть, я не замерял, но переключение не только от тахометра зависит, машина уже едит 30-40 км.ч. А он только на 2 собрался переключать, 60 - третия, хотя давно пора 4ую.
|
|
|
|
17.07.2009, 00:04
|
#12 | |
|
Banned
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep Cherokee 4L . Grand Cherokee 5.2
Сообщений: 0
|
Цитата:
 Засеки по тахометру!!!!!! Спакойно стартони и смотри что показывает тахометр, как правело в спакойном режиме должно переключатся где то от 2100 до 2400. У меня вообще четвёртая окол 75-85 включается всегда. Если попадает в эти рамки то всё ок. PS. и вообще масло то в коробочке менял? Последний раз редактировалось Калёк; 17.07.2009 в 00:07. |
|
|
|
|
|
17.07.2009, 00:42
|
#13 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 156
|
Мне особо никто не говорил, у Omen'а переключается на Чирке гораздо раньше, соответственно расход меньше, причем сущечтвенно.
__________________
Grand 4.0L 94 год. Немножко подготовки. |
|
|
|
|
17.07.2009, 01:15
|
#14 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 626
|
2 Калёк еще знаеш , когда я засел и он меня дергал , машина задним ходом , меня тащить отказалось , то есть обороты 3000 стоит на месте , газу добавляеш ему пофиг даже колесами не шлифует и обороты больше не набирает. с передней скоростью такого глюка не наблюдалось.
Масло в акпп абсолютно нормальное.
__________________
темно-красный кирпич 91г. 4.0 231 lifting 4.5 Super Swamper TSL 33x13,5-15 et-19, шноркель,лебедка, экспедиционник. Мой машинТУТ |
|
|
|
|
17.07.2009, 01:41
|
#15 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 156
|
Слушай, походу с моим зверем вообще не знает кто что....
__________________
Grand 4.0L 94 год. Немножко подготовки. |
|
|
|
|
17.07.2009, 10:51
|
#16 |
|
Banned
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep Cherokee 4L . Grand Cherokee 5.2
Сообщений: 0
|
Странно! Тяжело говорить вслепую.
Ребят а вы вообще с Москвы? если осюда,то подезжайте в выходные посмотрим что да как, можем телефончик людей дать кто по коробкам спец! |
|
|
|
|
17.07.2009, 17:53
|
#18 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 156
|
Ну да с Москвы, а про какой датчик ты говоришь?
__________________
Grand 4.0L 94 год. Немножко подготовки. |
|
|
|
|
17.07.2009, 21:11
|
#19 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Сочи
Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta
Возраст: 47
Сообщений: 702
|
датчик дросельной заслонки,б.у.2000руб
__________________
Джип не друг, он напарник. Лучше два "старых" чем один "новый" |
|
|
|
|
17.07.2009, 23:46
|
#20 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road kits 8", Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5
Сообщений: 76
|
У автомата отсечка стоит на 2000 оборотах!!!
Тоесть если гдето сидишь или кого-то тянешь и калесики не крутятся, а ты давишь тапку, то коробка не даст поднять обороты выше 2000 тысяч, хот обнажимайся. А если обороты поднимаются выше, то плавно готовь коробку к переборке. Правда про заднюю скорость незнаю..., но думаю тоже самое.
__________________
Чероки 4л., лифт 8", бампера, лебедка Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5R15LT Et -40[/URL] Chevrolet Tahoe 5,7L, 98г, бодик 2", Лифт подвески, Yokohama Geolandar M/T G001 LT305/70R16 8(926)269-61-55 |
|
|
|
Линейный вид
