|
04.04.2013, 10:27
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,407
|
овчинка выделки не стоит....гимору много.
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». |
|
|
|
04.04.2013, 15:56
|
#13 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,407
|
Цитата:
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». |
|
|
|
|
|
05.04.2013, 09:34
|
#14 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 11.07.2012
Адрес: Fлматы
Марка: Wrangler YJ amc150, 1989, Canadian,
Возраст: 36
Сообщений: 49
|
:)
ЛКП там в очень плачевном состоянии..выход только снимать слой и красить..кое-где рыжик, кое-где хром сошёл..не комильфо в таком состоянии ставить.. буду на сервисе, где они лежат - сфотаю и выложу.. |
|
|
|
|
19.09.2013, 19:05
|
#15 |
|
Пользователь
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Переславль-Залесский
Марка: ZJ 4.0 1994
Возраст: 33
Сообщений: 2
|
Здравствуйте, не знаю как насчёт металла но с решётки радиатора и других пластиковых деталей хром растворяется при помощи средства под названием Бур или как аналог Крот (но его ещё не пробывал) хром растворяется в нём и остаётся полностью чистая деталь мне много раз помогало, вот может этот совет кому ещё пригодиться.
|
|
|
|
|
19.09.2013, 22:35
|
#16 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,407
|
это не хром..
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». |
|
|
|
Линейный вид
