JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.04.2013, 00:17   #1
Sergey35
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 4.0 231 рк. сток 94 год
Возраст: 48
Сообщений: 354
По умолчанию пропал кикдаун

Всем привет! Подскажите пожалуйста, проблема возникла после замены дроссельной заслонки с обоими датчиками. Старая оказалась убита в хлам и заменил на бу в идеальном состоянии. После сброса клемы машина ошибок не выдает!) жрать стала заметно меньше и звук мотора радует. Проблема в том, что пропал кикдаун. Может тросик подтянуть или наоборот ослабить?
Эту манипуляцию я смогу провернуть) стоит пробовать или в сервис обратно? До установки новой детали кикдаун работал идеально. Сейчас такое впечатление, что на пониженную не переключает, просто прет и все. Диапазон оборотов при переключении хороший, ничего не дергает.
Sergey35 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2013, 00:23   #2
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
По умолчанию

AW4? трос кика расслабь - газ в пол - и в этом положении трос кикдауна натяни до конца.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2013, 00:27   #3
Sergey35
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 4.0 231 рк. сток 94 год
Возраст: 48
Сообщений: 354
По умолчанию

Да AW 4 попробую, спасибо!
Sergey35 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2013, 18:05   #4
Sergey35
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 4.0 231 рк. сток 94 год
Возраст: 48
Сообщений: 354
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
AW4? трос кика расслабь - газ в пол - и в этом положении трос кикдауна натяни до конца.
С усилием затягивать, когда газ в пол?) до конца подтянул, на небольшой скорости при резком нажатии переключает на нижнюю а на скорости, газ в пол и просто набирает, без пониженной.
Или может клемму скинуть надо?)

Последний раз редактировалось Sergey35; 19.04.2013 в 18:20.
Sergey35 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2013, 18:25   #5
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
По умолчанию

ненадо - ослабь немного.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.04.2013, 00:21   #6
Sergey35
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 4.0 231 рк. сток 94 год
Возраст: 48
Сообщений: 354
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
ненадо - ослабь немного.
Прошу простить мое дилетантство.. Понемногу борюсь с этим, даже свечи менять научился и лямбду поменять могу)
Пытался, ну никак не выходит( можно прям конкретно сказать? Выжал газ до упора, нажал кнопку регулировки троса, натянул до упора и на сколько его миллиметров или щелчков отпускать? Чтоб при надавливании на трос на сколько провисал?
Я максимум чего добился это при резком газе на небольшой скорости переход на пониженную и с места рвет отлично.. Но вот набрат 70-80, газ в пол и просто набирает, ни как раньше, до красной зоны. Или это нормально? Раньше пер прям как самолет при педали в пол, на любой скорости, до красной зоны легко.. Или от подсоса воздуха лучше ехал? В принципе и так устраивает, но вдруг можно получше сделать)) при обгоне вещь нужная.
Еще раз извиняюсь за такое знание вопроса.
Sergey35 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.04.2013, 00:24   #7
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
По умолчанию

шойто мне кажется у тебя насосу кирдык - замерий давление в топливной рампе
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.04.2013, 09:16   #8
Sergey35
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 4.0 231 рк. сток 94 год
Возраст: 48
Сообщений: 354
По умолчанию

Неделю назад в идеале было.. Да и не может быть такого, что до ремонта все было а после насос помирать начал)) сегодня еще поковыряюсь, если не поможет, поеду в сервис заодно масло поменяю в коробке и еще пару мелочей подправлю.
Sergey35 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.04.2013, 10:15   #9
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
По умолчанию

в какой сервис? имя )) брат - его имя?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.04.2013, 10:43   #10
Sergey35
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 4.0 231 рк. сток 94 год
Возраст: 48
Сообщений: 354
По умолчанию

Я у Димы был, на Дорожной. Все быстро, грамотно и запчасти в наличии))) еще когда трамблер менял, сказали что глох не от этого. С моего описания проблемы сразу поняли в чем дело, несмотря на позднее время все починили и попали в точку. Цены тоже приятно удивили. Я уже прилично отъехал да и неудобно было возвращаться, ребята переодевались уже.
Ты мне про тросик этот скажи.. На сколько мм его заразу отпускать после затяжки до упора на выжатом газе?))) видно, что влияет на переключения, но отловить нужное положение не могу(
Sergey35 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->