JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.01.2016, 15:43   #11
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,868
По умолчанию

Roman34, есть заготовки под сЪемную площадку для лебедки
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2016, 22:44   #12
Roman34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Roman34
 
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 40
Сообщений: 1,299
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антоха23 Посмотреть сообщение
Такой точно нет. Но что то подобное сделать можно легко. Не из швеллера 4-ки и без всяких ненужных мегаусилителей и станин. По большому счёту силовик должен быть не прочнее чем лонжероны, а площадка под лебёдку должна быть пространственной рамой, а не плоской платформой из железа десятки. Всё можно сделать, было бы желание. А вот навешивать на переднюю и без того перегруженную ось, ещё +80-100кг просто глупо, как функционально так и эстетически. Всё ИМХО.
Любое мнение , важно! По этому, и тему создал. Спасибо, за отклик. Бампер уже есть! Был бы дурак, повесил бы, и не интересовался мнением. Хочу услышать тех, у кого стоят полноценные (эстетичски и функционально, 1мм не рассматриваются) силовики (тяжелые), и какие меры предпринимались, для усиления "фасада".
ЗЫ На вопрос, зачем, отвечу лаконично - хочу (но думаю).
Roman34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2016, 08:30   #13
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Езжу без силовика. Штатного бампера вполне хватает, чтобы валить небольшие деревца и кустарники. А использовать Jeep в качестве лесозаготовительной техники в мои планы не входит.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2016, 11:49   #14
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию

В стандартный вварены уголки 20х30 по всей длине.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2016, 12:08   #15
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,312
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman34 Посмотреть сообщение
Собственно, посчитал суммарный вес бампера и лебеды, и немного озадачился.
Имеется силовик (еще не ставил) весом 45 кг. Лебеда - 43 кг. Итого:88 КГ!
Думаю не дохераль?
А у Вас как?
Сварной бампер из г/к тройки у нас обычно весит 21-23 кг. Лебедка с тросом 35, с капроновым канатом всего 15. Получается вполне терпимо.
Тестировали наш бампер на ZJ по пьяне с АРБшным на TLC80. Наш не погнулся. АРБшный переваривали и отстукивали отдельные элементы кувалдой...
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2016, 12:13   #16
Roman34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Roman34
 
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 40
Сообщений: 1,299
По умолчанию

Понятно, буду свой облегчать.
Roman34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2016, 17:02   #17
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Грин Фрог Посмотреть сообщение
Сварной бампер из г/к тройки у нас обычно весит 21-23 кг. Лебедка с тросом 35, с капроновым канатом всего 15. Получается вполне терпимо.
Тестировали наш бампер на ZJ по пьяне с АРБшным на TLC80. Наш не погнулся. АРБшный переваривали и отстукивали отдельные элементы кувалдой...
35-40 кг на бампер с лебёдкой это уже нормальный вес, можно вообще голову не забивать.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2016, 21:06   #18
Roman34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Roman34
 
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 40
Сообщений: 1,299
По умолчанию

35-40 вместе с лебёдкой, иль только силовик?
Roman34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.01.2016, 09:27   #19
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman34 Посмотреть сообщение
35-40 вместе с лебёдкой, иль только силовик?
Перечитай пост Грин Фрог.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.01.2016, 17:53   #20
MOPARыш
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MOPARыш
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 42
Сообщений: 2,465
По умолчанию

Не может лебедь с синтетикой весить 15 кг
MOPARыш вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->