JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Фото / Видео > Фото

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.01.2011, 10:02   #11
Bombardier
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Bombardier
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Москва
Марка: '95 Grand Cherokee limited - продан...
Возраст: 38
Сообщений: 1,079
По умолчанию

человек - это человек. А потребитель - это некий нематериальный субъект, который наделён различными качествами на усмотрение производителя авто. Т.е. исключена личностная и психологическая составляющая. Лишь измеряемые параметры.
__________________
Если мы хотим иметь то, чего никогда не имели, нам нужно сделать то, чего мы никогда не делали.
Bombardier вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2011, 10:09   #12
Александрыч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Александрыч
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Moscow
Марка: WH 4,7
Сообщений: 1,219
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Invar Посмотреть сообщение
Это ж недоразвитый Гранд
Точняк, мордашкой похож на нового, тока недоросший ))
Александрыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2011, 10:53   #13
Invar
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Invar
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 47
Сообщений: 1,026
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bombardier Посмотреть сообщение
человек - это человек. А потребитель - это некий нематериальный субъект, который наделён различными качествами на усмотрение производителя авто. Т.е. исключена личностная и психологическая составляющая. Лишь измеряемые параметры.
Класное и точное определение можно в википедию заносить в качестве определения потребителя Только субъект вполне материальный, с наличием материальных средств
__________________
В каждом слове бездна пространства, каждое слово необъятно. (Гоголь)

Invar вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2011, 11:16   #14
sub
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sub
 
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Москва
Марка: JeeP Grand Cherokee 95" 5.2l. 249
Возраст: 38
Сообщений: 1,337
По умолчанию

мда, давным давно пора привыкнуть к тому, что эра больших динозавров, касаемо машиностроения, постепенно, неуклонно и неотвратимо движется к своему логическому завершению. Большеобъемные и большеразмерные автомобили постепенно покидают конвееры и сборочные цеха. Современное автомобилестроение, а именно европейское, диктует свои правила и рамки, и, к сожалению, американцы не диктуют всемирную моду... Постепенно эра больших и мощных автомобилей сменяется эрой омпактных и маленьких и маломощных авто, которые все более поражают нас своим разнообразием интерьера, экстерьера и различных электронных примочек и новинок. Вот раньше - Крайслер - Джип - Додже. Джи Эм Си - шевролет - тахо сабурбан инвой кадиллак. Форд в различных разновидностях. Взаимозаменяемость и ндежность всех деталей авто была колоссальная. А щя что? Рестал модели выпускают и уже половина деталей не подходят, да и ресурс деталей специально делается маленький, чтобы заменяемость авто происходила намного быстрее. такова политика... И мы к сожалению ничего сделать не можем.
sub вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2011, 20:14   #15
Disz
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TD 1996
Возраст: 36
Сообщений: 262
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sub Посмотреть сообщение
мда, давным давно пора привыкнуть к тому, что эра больших динозавров, касаемо машиностроения, постепенно, неуклонно и неотвратимо движется к своему логическому завершению. Большеобъемные и большеразмерные автомобили постепенно покидают конвееры и сборочные цеха. Современное автомобилестроение, а именно европейское, диктует свои правила и рамки, и, к сожалению, американцы не диктуют всемирную моду... Постепенно эра больших и мощных автомобилей сменяется эрой омпактных и маленьких и маломощных авто, которые все более поражают нас своим разнообразием интерьера, экстерьера и различных электронных примочек и новинок. Вот раньше - Крайслер - Джип - Додже. Джи Эм Си - шевролет - тахо сабурбан инвой кадиллак. Форд в различных разновидностях. Взаимозаменяемость и ндежность всех деталей авто была колоссальная. А щя что? Рестал модели выпускают и уже половина деталей не подходят, да и ресурс деталей специально делается маленький, чтобы заменяемость авто происходила намного быстрее. такова политика... И мы к сожалению ничего сделать не можем.
Ну почему не можем?
Мы тут всем миром стараемся, не даем погибнуть Автомобилю.


Цитата:
Сообщение от Аксён Посмотреть сообщение
Во всяком случае гораздо симпатишнее предыдущей модели.
Не всем нужны говнолазы с ацкой проходимостью
А да, ещё и топливо пользователи любят экономить! (Тоже, страсть как люблю экономить)
а я вот на своем в говны еще ниразу не лазил, мне просто нравятся нормальные автомобили..
К слову, тут недавно во дворе помогал ото льда очищать шевроле авео, вот реально из фальги машина, в середине двери надовил, метал промялся - лед набрал воздух. Попробуйте так на джипе сделать
Disz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2011, 23:52   #16
Bombardier
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Bombardier
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Москва
Марка: '95 Grand Cherokee limited - продан...
Возраст: 38
Сообщений: 1,079
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sub Посмотреть сообщение
Взаимозаменяемость и ндежность всех деталей авто была колоссальная. А щя что? Рестал модели выпускают и уже половина деталей не подходят, да и ресурс деталей специально делается маленький, чтобы заменяемость авто происходила намного быстрее. такова политика... И мы к сожалению ничего сделать не можем.
ну а я об чем толкую? Сейчас производится продукт для потребителя, а не машина для Человека. Делать надежные машины сейчас никому не нужно, на них не заработаешь. Да и чинить уже зачастую не получится, только замена узла целиком, т.к. по отдельности многих запчастей не производят.
Поэтому я и не хочу менять свой Джип на что-то современное, потому что он железный и механический, а не пластмассово-электронный. Да, возможно, когда-нибудь я сломаюсь и куплю новую блестючую жоповозку, но скорее всего это произойдет после того, как я повзрослею и стану материалистом. Надеюсь, что произойдет это не скоро :) А до тех пор буду проповедовать "It's a Jeepthing. You wouldn't understand".
__________________
Если мы хотим иметь то, чего никогда не имели, нам нужно сделать то, чего мы никогда не делали.
Bombardier вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.01.2011, 10:07   #17
sub
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sub
 
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Москва
Марка: JeeP Grand Cherokee 95" 5.2l. 249
Возраст: 38
Сообщений: 1,337
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bombardier Посмотреть сообщение
ну а я об чем толкую? Сейчас производится продукт для потребителя, а не машина для Человека. Делать надежные машины сейчас никому не нужно, на них не заработаешь. Да и чинить уже зачастую не получится, только замена узла целиком, т.к. по отдельности многих запчастей не производят.
Поэтому я и не хочу менять свой Джип на что-то современное, потому что он железный и механический, а не пластмассово-электронный. Да, возможно, когда-нибудь я сломаюсь и куплю новую блестючую жоповозку, но скорее всего это произойдет после того, как я повзрослею и стану материалистом. Надеюсь, что произойдет это не скоро :) А до тех пор буду проповедовать "It's a Jeepthing. You wouldn't understand".
плюс миллион
sub вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->