JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Шины и диски

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.03.2018, 10:33   #11
bukvoed
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 15.06.2016
Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва
Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c)
Сообщений: 148
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PavelR Посмотреть сообщение
Кислотой хорошо обрабатывать ржавые детали для облегчения очищения, но перед покраской ее тоже нужно полностью удалить потому что она будет снижать агдезию
Ортофосфорная кислота с ионами цинка
входит в состав средств которые, вроде как
помогают сформировать из окислов слой,
который защищает от дальнейшего окисления.
Её рекомендуют на уже очищенную поверхность
наносить, а не с её помощью чистить.

Понятно, что её остатки надо тщательно вымывать,
но я не знаю, можно ли её вообще использовать
на колесных дисках.
bukvoed вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.03.2018, 10:54   #12
PavelR
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Московская область, п. Монино
Марка: Cherokee xj, 4L(renix), AW4
Возраст: 33
Сообщений: 173
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bukvoed Посмотреть сообщение
Ортофосфорная кислота с ионами цинка
входит в состав средств которые, вроде как
помогают сформировать из окислов слой,
который защищает от дальнейшего окисления.
Её рекомендуют на уже очищенную поверхность
наносить, а не с её помощью чистить.

Понятно, что её остатки надо тщательно вымывать,
но я не знаю, можно ли её вообще использовать
на колесных дисках.
Ключевое слово входит в состав. В том составе кислотного грунта присутствует праймер считай клей усиливающий агдезию
PavelR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.03.2018, 08:38   #13
bukvoed
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 15.06.2016
Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва
Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c)
Сообщений: 148
По умолчанию

https://forum.auto.ru/ruststop/11548/

Тут написано, что избыток вредит резине.
А если я намажу, 2 суток подожду, потом тряпочкой
насухо вытру, тогда резине не вредно ?
bukvoed вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.03.2018, 09:25   #14
PavelR
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Московская область, п. Монино
Марка: Cherokee xj, 4L(renix), AW4
Возраст: 33
Сообщений: 173
По умолчанию

Зачем тебе мазать новые диски растсттпом? Ну вот зачем?? Раст стоп агресивен к резине, например при попадании на дверные уплотнители их раздувает нехило
PavelR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.03.2018, 14:35   #15
bukvoed
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 15.06.2016
Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва
Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c)
Сообщений: 148
По умолчанию

Защитить их хотел попытаться.
Жизнь лкп продлить.
Хотя есть опасность шальной капли
на тормозной диск, да и
покрышки стоят втрое дороже диска.

Но духа авантюризма не хватает,
потому и не решаюсь на такой эксперимент.
Так буду ставить.
bukvoed вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.03.2018, 15:13   #16
ARRI
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 337
По умолчанию

А как ты думаешь РастСтопом машину обрабатывают?
Снимают колёса, все резинки и тормозные диски?)
Мне обрабатывали не раз, ничего с резинками не случилось.
Но антикор для новых дисков совсем лишнее. На колёсных дисках он смоется после нескольких дождей или сам смоешь когда пыль и грязь налипнет.
__________________
TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33
ARRI вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2018, 15:17   #17
bukvoed
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 15.06.2016
Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва
Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c)
Сообщений: 148
По умолчанию

Все, погружение в соленый реагент состоялось.

Растстоп полюбил именно испытав его
многим количеством дождей, год после обработки
ржавость реально не прогрессировала.
Думаю, смыть его не так просто, даже если
нарочно захочешь.
Боялся именно длительного контакта с резиной
и попадания на тормоза под влиянием центробежных
сил.
Когда машину обрабатывают на тормозные диски
меньше шансов попасть, они закрыты колесами.
А с поверхности шин случайные капли сами вытрутся
об дорогу...

Короче, вопрос эффективной защиты новых
стальных колесных дисков для меня пока остался
открытым, хотя уже и не актуальным.
bukvoed вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors