JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.07.2016, 09:59   #1
LLC
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Москва
Марка: ZJ 4.0 Laredo 242 AW4
Сообщений: 44
По умолчанию Свап мотора: В рестайлинг ZJ 2.5 ручка поставить c дорестайла 4.0 aw4

Есть рестайлинг ZJ 1996г. 2.5 ручка с дохлым, разукомплектованным мотором, так же есть ZJ 1993г. 4.0 aw4 с мертвым кузовом есть идея переставить мотор с коробкой с дорестайла и все это проделать с минимальным бюджетом.

Много ли трудностей возникнет с проводкой и вообще какие там есть подводные камни?
Или постараться восстановить дизель?
LLC вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.07.2016, 10:09   #2
Sergyk2004
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sergyk2004
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Анапа
Марка: cherokee 1993г
Возраст: 46
Сообщений: 1,452
По умолчанию

самый главный вопрос Зачем? когда ты ответишь на него сам тогда просто возьмёшь и переставишь. )))))
__________________
мой тел. 8-908693-54-ноль2
Sergyk2004 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.07.2016, 10:14   #3
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
По умолчанию

Всю праводку менять.и приборку по моему тоже,бодик и тд итп блоки тоже от дорестайла
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.07.2016, 12:27   #4
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,435
По умолчанию

Бодик без мотора нормально работает. Нужна будет только дорестайловая прибора. Ну и жОсткий секас с проводами.
Процедура имеет смысл если сам электрик и есть понимание того что делаешь. Если делать на стороне - оставят без штанов и не факт что сделают. Самый простой вариант - раздевать рестайлинг до голого железа и переставлять дорестайловую начинку полностью.
Рестайл и дорестайл очень сильно отличаются по проводам.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.07.2016, 14:06   #5
Анатолий 68
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2016
Адрес: Тамбов
Марка: ZJ 2,5 турбодизель. Лимитед
Возраст: 41
Сообщений: 236
По умолчанию

Коробку продавать не будуте с 2,5?
Анатолий 68 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.07.2016, 16:04   #6
LLC
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Москва
Марка: ZJ 4.0 Laredo 242 AW4
Сообщений: 44
По умолчанию

Зачем? Чтоб езить сейчас и с минимальными затратами в том числе и временными.
Сделать могу все сам, но сколько это займет времени - непонятно. Возможно быстрее и дешевле восстановить мотор (заменив на контрактный), чем делать свап.
Вот поэтому и спрашиваю у знающих людей.
LLC вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.07.2016, 22:39   #7
Sergyk2004
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sergyk2004
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Анапа
Марка: cherokee 1993г
Возраст: 46
Сообщений: 1,452
По умолчанию

я два раза перекидывал свап комплект. неделя работы но машину до костей разбирать приходится чтоб не отхватить бонусы всякие.
__________________
мой тел. 8-908693-54-ноль2
Sergyk2004 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.07.2016, 12:45   #8
DUNAY
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DUNAY
 
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Мурманская губерния
Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года.
Сообщений: 2,811
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LLC Посмотреть сообщение
Есть рестайлинг ZJ 1996г. 2.5 ручка с дохлым, разукомплектованным мотором, так же есть ZJ 1993г. 4.0 aw4 с мертвым кузовом есть идея переставить мотор с коробкой с дорестайла и все это проделать с минимальным бюджетом.

Много ли трудностей возникнет с проводкой и вообще какие там есть подводные камни?
Или постараться восстановить дизель?
Занимаюсь сейчас данным видом секаса , но у меня донор был и вся проводка и мозги оттуда.Без донора я бы даже думать об этом не стал .
__________________
+7 921 151 41 ноль три Сергей .
DUNAY вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.07.2016, 13:26   #9
LLC
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Москва
Марка: ZJ 4.0 Laredo 242 AW4
Сообщений: 44
По умолчанию

Донор есть, ездит, все исправно, кроме кузова.
Вот хотелось бы понимать масштаб бедствия, хочется и круиз рабочий и кондиционер.
LLC вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.07.2016, 19:23   #10
DUNAY
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DUNAY
 
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Мурманская губерния
Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года.
Сообщений: 2,811
По умолчанию

Ну , если донор есть , тады конешно !
__________________
+7 921 151 41 ноль три Сергей .
DUNAY вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->