26.02.2015, 08:33 | #281 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
|
с дуру вообще можно порвать все что хочешь.
я вообще с момента установкии 242 ни в какие замесы не лазил, а сейчас обратил внимание на появившийся люфт в трансмиссии. как будто задний вал раздатки имеет свободу вращения относительно входного вала градусов 30 и сопровождается это все прикольными ударами в трансмиссии на ходу при сбросе с последующей подачей газа и при переключении с R на D. это видимо издержки функционала |
01.08.2015, 14:09 | #282 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
|
Все правильно!Когда ездишь на фулл-тайме,то момент передается через большее количество шестеренок ,в каждой есть свой зазор,который со временем только увеличивается и создает больший суммарный люфт в РК,это и ощущается при сбросе и нажатии педали газа.На партайме задействовано меньше шестеренок и соответственно меньше люфт.
|
01.08.2015, 14:21 | #283 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
dimanoid, цепь на подходе
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
03.08.2015, 13:20 | #285 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
А я кроме цепи ставлю на раздроченный дифф.
Соглашусь, надо. Или маневрирование в стеснённых условиях на пересечёнке, там где надо чтобы он уверенно медленно полз на холостяке без подгазовок. Ну или в депо маневровый заменить |
09.10.2015, 11:18 | #286 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: ростовская обл.
Марка: Grand Cherokee lim,93г,4л,ав4,+2" 31мт2
Возраст: 49
Сообщений: 462
|
|
02.04.2016, 23:18 | #287 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 36
Сообщений: 2,105
|
кто уже долго ездит на колхоженых 249-х... Не проверяли, как чувствует себя шлицевая там где раньше была муфта?
По идее шлицы там ведь не той системы чтобы выдерживать частые "туды-сюды" да ещё и на ходу. Не слизывает? Меня это аспект переделки, честно говоря, смущает больше всего. |
04.04.2016, 12:07 | #289 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
|
|
12.06.2016, 14:46 | #290 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
|
Цитата:
|
|