06.11.2016, 17:17 | #1281 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
|
о.олегыч, Крыша у муфты не плоская, а воронкообразная. Масло серое как эмульсия, в муфте была жижа похожего оттенка. До этого масло было красным, а тут(( С Александром Солдат96, думаем, что все же давануло, и вал выперло вверх (верх считаем где пробки), - поэтому низ садится на большую звезду (на коротой цепь), - а вал выперает. Ну только такое объяснение. И еще вопрос, что будет если на Od поставить муфту от обычной 249 и чем еë заправить?
Последний раз редактировалось Zoltrix; 06.11.2016 в 19:47. |
06.11.2016, 17:56 | #1282 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 42
Сообщений: 1,813
|
Цитата:
|
|
07.11.2016, 07:35 | #1284 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 48
Сообщений: 2,983
|
берешь обычную муфту от 249 промываешь и заправляешь как одешную...и ездишь...
|
07.11.2016, 08:33 | #1285 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
|
eger96, Ну выше написали, что не как обычную, а гуще. И % воздуха больше. Они же количеством дисков, на сколько я понимаю, отличаются?
|
07.11.2016, 11:40 | #1286 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 48
Сообщений: 2,983
|
я на такой катаюсь и все гуд...вообще не заморачиваюсь на количество дисков в виске...перезаправлял уже неоднократно и они мне попадались совершенно разные по обьему входящей жидкости...минимальный объем попадался вообще 135 мл (муфта китай была) и ничего ездит...с воздушным пузырем не особо игрался а предпочитал добавлять 10000 пмс чуть больше а 60ки чуть меньше чтоб виска мягче была...правда сложно грань ловить чтоб было своевременное срабатывание передка
Последний раз редактировалось eger96; 07.11.2016 в 11:43. |
07.11.2016, 11:49 | #1287 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
|
eger96, Напиши пропорцию 10к и 60к и % объема воздуха. Хочу быть во все оружия так сказать как виску мне отправит один хороший человек Александр Солдат96 и я еë получу:)
|
07.11.2016, 12:04 | #1288 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 48
Сообщений: 2,983
|
отталкивался обычно от пропорции указанной на форме 110 - 60ки и 55 - 10ки процент воздуха (была цифра 9%) от объема...игрался по разному делал заполнение и на горячую и на холодную ( особой разницы не ощутил). Хотя какой может быть воздушный пузырь на горячую - создается наоборот разряжение так как жидкостью воздух выталкивается из виски. Последнюю себе заправлял вообще без разогрева, только 10 ки лишка добавил теперь перед чуть с запозданием на полную срабатывает при большой нагрузке в грязи..а при трогании с места перед работает на свои 5% иначе на 4.56 парах на одной жопе по скользкому тронуться очень сложно.
Последний раз редактировалось eger96; 07.11.2016 в 12:06. |
07.11.2016, 12:27 | #1289 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
|
eger96, Просто о.олегыч выше советует для 249 виски заправить 55000 и 15% воздуха. Так правильно, при разряжении объему будет куда увеличиваться без создавания давления, в этом видимо смысл. У тебя 249od с муфтой od-шной?
|
07.11.2016, 12:37 | #1290 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 48
Сообщений: 2,983
|
да...знать бы в идеале параметры новой муфты..
Последний раз редактировалось eger96; 07.11.2016 в 12:40. |