JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.11.2016, 17:17   #1281
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

о.олегыч, Крыша у муфты не плоская, а воронкообразная. Масло серое как эмульсия, в муфте была жижа похожего оттенка. До этого масло было красным, а тут(( С Александром Солдат96, думаем, что все же давануло, и вал выперло вверх (верх считаем где пробки), - поэтому низ садится на большую звезду (на коротой цепь), - а вал выперает. Ну только такое объяснение. И еще вопрос, что будет если на Od поставить муфту от обычной 249 и чем еë заправить?

Последний раз редактировалось Zoltrix; 06.11.2016 в 19:47.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2016, 17:56   #1282
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 42
Сообщений: 1,813
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
о.олегыч, Крыша у муфты не плоская, а воронкообразная. Масло серое как эмульсия, в муфте была жижа похожего оттенка. До этого масло было красным, а тут(( С александром Солдат96, думаем, что все же давануло, и вал выперло вверх (верх считаем где пробки), - поэтому низ садится на большую звезду (на коротой цепь), - а вал выперает. Ну только такое объяснение. И еще вопрос, что будет если на Od поставить муфту от обычной 249 и чем еë заправить?
Вот тебе и фокус - муфта плоская должна быть ! ! ! С ней не то что-то, как будто перегрелась и раздуло, значит и сальнику хана в ней. Я так думаю, основываясь на том что с моей перезаправленной уже 50 тыс.км всё ок и собирается она легко. 249 можешь заправить гуще, примерно к 55 000 и пробуй, терять нечего, закрывать прогретую только, процентов 15 оставь воздух.
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2016, 17:58   #1283
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

о.олегыч, Хорошо, что разобрались. Спасибо!

Последний раз редактировалось Zoltrix; 06.11.2016 в 18:04.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.11.2016, 07:35   #1284
eger96
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для eger96
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 48
Сообщений: 2,983
По умолчанию

берешь обычную муфту от 249 промываешь и заправляешь как одешную...и ездишь...
__________________
eger96 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.11.2016, 08:33   #1285
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

eger96, Ну выше написали, что не как обычную, а гуще. И % воздуха больше. Они же количеством дисков, на сколько я понимаю, отличаются?
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.11.2016, 11:40   #1286
eger96
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для eger96
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 48
Сообщений: 2,983
По умолчанию

я на такой катаюсь и все гуд...вообще не заморачиваюсь на количество дисков в виске...перезаправлял уже неоднократно и они мне попадались совершенно разные по обьему входящей жидкости...минимальный объем попадался вообще 135 мл (муфта китай была) и ничего ездит...с воздушным пузырем не особо игрался а предпочитал добавлять 10000 пмс чуть больше а 60ки чуть меньше чтоб виска мягче была...правда сложно грань ловить чтоб было своевременное срабатывание передка
__________________

Последний раз редактировалось eger96; 07.11.2016 в 11:43.
eger96 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.11.2016, 11:49   #1287
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

eger96, Напиши пропорцию 10к и 60к и % объема воздуха. Хочу быть во все оружия так сказать как виску мне отправит один хороший человек Александр Солдат96 и я еë получу:)
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.11.2016, 12:04   #1288
eger96
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для eger96
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 48
Сообщений: 2,983
По умолчанию

отталкивался обычно от пропорции указанной на форме 110 - 60ки и 55 - 10ки процент воздуха (была цифра 9%) от объема...игрался по разному делал заполнение и на горячую и на холодную ( особой разницы не ощутил). Хотя какой может быть воздушный пузырь на горячую - создается наоборот разряжение так как жидкостью воздух выталкивается из виски. Последнюю себе заправлял вообще без разогрева, только 10 ки лишка добавил теперь перед чуть с запозданием на полную срабатывает при большой нагрузке в грязи..а при трогании с места перед работает на свои 5% иначе на 4.56 парах на одной жопе по скользкому тронуться очень сложно.
__________________

Последний раз редактировалось eger96; 07.11.2016 в 12:06.
eger96 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.11.2016, 12:27   #1289
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

eger96, Просто о.олегыч выше советует для 249 виски заправить 55000 и 15% воздуха. Так правильно, при разряжении объему будет куда увеличиваться без создавания давления, в этом видимо смысл. У тебя 249od с муфтой od-шной?
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.11.2016, 12:37   #1290
eger96
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для eger96
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 48
Сообщений: 2,983
По умолчанию

да...знать бы в идеале параметры новой муфты..
__________________

Последний раз редактировалось eger96; 07.11.2016 в 12:40.
eger96 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->