10.05.2010, 20:25 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: от туда
Марка: Ренг 4 литра
Сообщений: 1,431
|
|
10.05.2010, 21:28 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.10.2009
Адрес: Москва и Королёв
Марка: Jeep
Возраст: 42
Сообщений: 497
|
Кто ищет тот всегда найдет это за 100т не бывает а за 200 можно после долгих поисков и осмотров найти!!!
Вы же сами все такой авто до таких копеек опустили!!! Я бы этого посмотрел!!! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5674411-e3fa.html
__________________
89264794469 рули перешитые на zj wj xj wk Последний раз редактировалось eg4x4; 10.05.2010 в 21:32. |
10.05.2010, 21:31 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: от туда
Марка: Ренг 4 литра
Сообщений: 1,431
|
Я говорю про отличный авто- НЕ БЫВАЕТ кроме как нового,бывает 3+ ,но не оличный!
Последний раз редактировалось Крайслер; 10.05.2010 в 21:49. |
11.05.2010, 11:07 | #6 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.04.2009
Адрес: Кожухово
Марка: Jeep Cherokee XJ
Возраст: 42
Сообщений: 1,784
|
Цитата:
__________________
Jeep Cherokee (XJ) 91' 4L AW4 +4,5" Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9 Был. Грузоперевозки до 1т. по выходным. |
|
11.05.2010, 13:19 | #7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: от туда
Марка: Ренг 4 литра
Сообщений: 1,431
|
Цитата:
|
|
11.05.2010, 18:03 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: Москва
Марка: grand cherokee Limited ZJ 5.2 рк242 kumho kl 71 32 11,5 Lift какой хз но он есть для души тахо сток
Сообщений: 299
|
ребят он 5.2 а он ищет 4 литровый
__________________
Слишком дикий чтобы жить,слишком редкий чтобы умереть... |
11.05.2010, 19:27 | #9 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Новосибирск
Марка: пока нету
Возраст: 40
Сообщений: 27
|
Уважаемые форумчане, про то что 4 литра самый надёжный узнал из отзывов на дроме... Опыта эксплуатации автомобилей марки jeep не имею-поэтому осознано делать выбор достаточно тяжело(он больше основан на советах...)
Авто должен быть надежным(электрика, Двс, ркпп, раздатка, мосты), ремонтопригодным, с "достаточной" проходимостью(постоянная езда по плохой дороге, поребрикам, до пяти раз в год поездка на умеренные покатушки). Из поставленных задач пришел к выводу, что оптимально мне подойдёт Гранд с 4-х литровым момтором, 242-ой раздаткой, минимумов доп. электроники, компов и "простым" салоном. Очень хотелось бы иметь возможность езды только на заднем приводе без передка. Ранее имел опыт эксплуатации след. внедоржников: -Опель фронтера спорт, 2.0, мкпп -Сузуки эскудо, 1.6, мкпп -Исудзу Му, 2.8т.д., мкпп, подготовленный -Тойота 4-ранер, 3.0, мкпп Из перечисленного оч. понравилась МУшка своей дизельной тягой и Ранер, но му сильно мала, а у ранера геометрия ни к чёрту.... Да и попросту нравится Гранд. Скажите, есть смысл связываться с Грандом под восстановление? Руки ростут откуда надо, с какими проблемами лучше искать? Всем заранее спасибо! (-: |