Неисправен Климатконтроль,Потух или мигает или чюдит бортовой комьпьютер на Jeep - Страница 8 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Игорь Филин · 29.12.2013, 17:25

Вопрос снова у меня
С датчика уровня масла на картере как фишку снять и прозвонить его? сколько в нём Ом должно быть? два провода на нем

Ковырял ковырял фишку думал поломаю не поддается что то, проводка целая, идет в косу и стартер туда же

TheTERMINATOR · 29.12.2013, 17:34

Все три датчика, омывайки, охлаждайки и масла, построены и проверяются одинаково.

Олег_Ц · 29.12.2013, 17:38

Цитата:

Сообщение от Игорь Филин

Вопрос снова у меня
С датчика уровня масла на картере как фишку снять и прозвонить его? сколько в нём Ом должно быть? два провода на нем

Ковырял ковырял фишку думал поломаю не поддается что то, проводка целая, идет в косу и стартер туда же

У меня такой-же датчик. Чтобы снять с него разъем и не поломать:-), нужно чем-то типа тонкой плоской отвертки отгибать и удерживать пластиковый фиксатор и сдергивать разъем. На первой фотографии видно, как фиксатор уходит в датчик. Отогнуть нужно "от центра". Как смог объяснил:-)...

Игорь Филин · 29.12.2013, 17:38

Значит 3300 ом должно быть
номер его вроде нашел, 56027061AB , дороговат паризит
как раз поплавок проверю, был зафиксирован скотчем внутри чтоб не моргал)

а можно ли как то обманку вместо него поставить? если помер он

volgarik34 · 29.12.2013, 17:44

Цитата:

Сообщение от Игорь Филин

Значит 3300 ом должно быть
номер его вроде нашел, 56027061AB , дороговат паризит
как раз поплавок проверю, был зафиксирован скотчем внутри чтоб не моргал)

а можно ли как то обманку вместо него поставить? если помер он

3.2ком резистор в разъем датчика

Игорь Филин · 29.12.2013, 17:55

Спасибо за советы!
Проверял еще климатконтроль на ошибки, ошибок не выдал никаких, 00 показывает больше ничего
Но потоки воздуха не переключаются, т.е дует сильно в ноги, переключаю на стекло и пр, дует в ноги также и поток не меняется, внутри идет шевеление
Куда смотреть, в бардачок или под педаль?
Воздух дует горячий

из поиска узнал что справа за бардачком внутри две заслонки тепло-холод, а мне вот потоки распределяют не понял где они

Игорь Филин · 30.12.2013, 21:29

В общем устранил оставшиеся ошибки с дисплея после пропайки

Датчик омывайки оживил, разобрал, магнит на ночь повесил "заряжаться", поменял поплавок на датчике на пробковый, у старого плавучесть никакая была.

Датчик уровня масла в поддоне сопротивления не показывает, поставил резистор до лучших времен.

boc79 · 14.01.2014, 23:31

Цитата:

Сообщение от платар

Я пропайкой только "Кулонт сенсор бад" победить смог, а фонари так и моргают. собаки :))

Фонари задние тоже моргали,пока импортные лампочки не поставил

Игорь007 · 14.01.2014, 23:46

Цитата:

Сообщение от boc79

Фонари задние тоже моргали,пока импортные лампочки не поставил

Номер импортных ламп можно или какие покупались ?

Олег_Ц · 15.01.2014, 05:42

Цитата:

Сообщение от Игорь007

Номер импортных ламп можно или какие покупались ?

Там нужны лампочки 16 Ватт (можно и 14 Ватт поставить) в задний верхний стоп-сигнал, любого производителя...
Частая ошибка в том, что в верхний стоп-сигнал ставят лампочки мощностью 5 Ватт - у них цоколь одинаковый с 16 Ваттными лампами, а комп показывает Rear lamp failure если стоят 5 Ваттные. Я сам себе так сделал - около месяца пытался понять в чем проблема - вроде все лампы целые, новые...
Номер оригинальной лампы по американскому стандарту: 921 (это на ZJ дорестайл).
Вот ссылка: http://www.svet-consulting.ru/Lamp/detail.php?ID=19330

29.12.2013, 17:25	#71
Игорь Филин Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Башкирия Марка: ZJ 5,2 46RH 249 (не OD) '93 Возраст: 35 Сообщений: 417	Вопрос снова у меня С датчика уровня масла на картере как фишку снять и прозвонить его? сколько в нём Ом должно быть? два провода на нем Ковырял ковырял фишку думал поломаю не поддается что то, проводка целая, идет в косу и стартер туда же Миниатюры Последний раз редактировалось Игорь Филин; 29.12.2013 в 17:29. Причина: датчик уровня

29.12.2013, 17:55	#76
Игорь Филин Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Башкирия Марка: ZJ 5,2 46RH 249 (не OD) '93 Возраст: 35 Сообщений: 417	Спасибо за советы! Проверял еще климатконтроль на ошибки, ошибок не выдал никаких, 00 показывает больше ничего Но потоки воздуха не переключаются, т.е дует сильно в ноги, переключаю на стекло и пр, дует в ноги также и поток не меняется, внутри идет шевеление Куда смотреть, в бардачок или под педаль? Воздух дует горячий из поиска узнал что справа за бардачком внутри две заслонки тепло-холод, а мне вот потоки распределяют не понял где они Последний раз редактировалось Игорь Филин; 29.12.2013 в 18:03.

29.12.2013, 17:34	#72
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 51 Сообщений: 5,403	Все три датчика, омывайки, охлаждайки и масла, построены и проверяются одинаково.

29.12.2013, 17:38	#74
Игорь Филин Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Башкирия Марка: ZJ 5,2 46RH 249 (не OD) '93 Возраст: 35 Сообщений: 417	Значит 3300 ом должно быть номер его вроде нашел, 56027061AB , дороговат паризит как раз поплавок проверю, был зафиксирован скотчем внутри чтоб не моргал) а можно ли как то обманку вместо него поставить? если помер он

30.12.2013, 21:29	#77
Игорь Филин Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Башкирия Марка: ZJ 5,2 46RH 249 (не OD) '93 Возраст: 35 Сообщений: 417	В общем устранил оставшиеся ошибки с дисплея после пропайки Датчик омывайки оживил, разобрал, магнит на ночь повесил "заряжаться", поменял поплавок на датчике на пробковый, у старого плавучесть никакая была. Датчик уровня масла в поддоне сопротивления не показывает, поставил резистор до лучших времен.