JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2013, 19:57   #21
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Banderas54 Посмотреть сообщение
В чем плохо?
потому что говно.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.11.2013, 20:25   #22
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
потому что говно.
Хотя справедливости ради отмечу, что рычаги сцуко неубиваемые какие то. Два раза менял родные в круг, а тюненные живее всех живых. Во всем остальном, только врагу посоветую)
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2013, 05:52   #23
Banderas54
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Новосибирск
Марка: JEEP Grand Cherokee WJ 4.7 2001
Возраст: 48
Сообщений: 184
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
Качество(((
Конкретизируй, может я чего не знаю?
У меня тоже комплект RC, отстойные только пружины, в место заявленных 4" дают 3", в связи с этим пришлось переваривать передние лонги, и на панаре пришлось в место ШС ставить нормальный сайлент, а в остальном: железо толстое, сварочные швы ровные, сделанные автоматом в обойме, комплектующие тоже в порядке, амортизаторы масленые Перфоманс 2.2, но тоже нормально.
Цена, если ты заметил, то на всех коробках стоит Made in MEXICO, отсюда и цена.
Banderas54 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2013, 10:31   #24
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Banderas54 Посмотреть сообщение
Конкретизируй, может я чего не знаю?
У меня тоже комплект RC, отстойные только пружины, в место заявленных 4" дают 3", в связи с этим пришлось переваривать передние лонги, и на панаре пришлось в место ШС ставить нормальный сайлент, а в остальном: железо толстое, сварочные швы ровные, сделанные автоматом в обойме, комплектующие тоже в порядке, амортизаторы масленые Перфоманс 2.2, но тоже нормально.
Цена, если ты заметил, то на всех коробках стоит Made in MEXICO, отсюда и цена.
отстойные не только пружины.
отстойные также амортизаторы.
а также удручает тот факт, что всё надо подгонять и переделывать.
для тех, кто желает поспорить, предлагаю выехать вместе на грунтовку или дырявый асфальт и прохватить со скоростью 80-120 км/ч, не уворачиваясь от ям. посмотрим, через сколько км вы снизите скорость.
эта подвеска ни хера не работает.
тут есть такой продаван. Ех-Роад. Впаривает ТРэйл-Мастер. Вот Раф-Кантри примерно как Трэйл-Мастер.

Я раньше был фанатом Растивских комплектов. Но у них пружины желе.
Перешёл на Мерсопружины. Отлично работают с Растисоффроудными амортами.
Всем удачи!!!

Но просьба, совет или называйте как хотите. Если купили говно занедорого, то хотя бы не нахваливайте его. Предупредите, чтобы остальные не покупали.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2013, 11:21   #25
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7, WK2 3.6
Сообщений: 5,662
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от admin Посмотреть сообщение
слышал что UFO хлопнули гайцы на 160км/ч...
расслабился походу... бдительность потерял...))))))))
Был грешок
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2013, 11:23   #26
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7, WK2 3.6
Сообщений: 5,662
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
180 разгонял. расход 40-45 литров/100км. и очко играет от страха.
обычно езжу 120-130.
кардан от 5и2 с гуком и длиннее.
вибраций нет. если ты тоже не хочешь вибраций, выкидывай раф-кантри (так правильно читается), ставь мерсопружины (или пружины от админа), хорошие аморты, лонг-армы и панару новую или на ШСах.
Ты на паровозе жаришь? Про 45 литров хз, но суппорта то перебери немного
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2013, 11:26   #27
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7, WK2 3.6
Сообщений: 5,662
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
Но просьба, совет или называйте как хотите. Если купили говно занедорого, то хотя бы не нахваливайте его. Предупредите, чтобы остальные не покупали.
Люди покупают первое, по своему кошельку, второе используют это по тому как получается. Не всех радует жарить 200 по шпалам уворачиваясь от встречного товарняка.
НО расти не впечатлил совсем
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2013, 11:48   #28
Banderas54
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Новосибирск
Марка: JEEP Grand Cherokee WJ 4.7 2001
Возраст: 48
Сообщений: 184
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
отстойные не только пружины.
отстойные также амортизаторы.
а также удручает тот факт, что всё надо подгонять и переделывать.
для тех, кто желает поспорить, предлагаю выехать вместе на грунтовку или дырявый асфальт и прохватить со скоростью 80-120 км/ч, не уворачиваясь от ям. посмотрим, через сколько км вы снизите скорость.
эта подвеска ни хера не работает.
тут есть такой продаван. Ех-Роад. Впаривает ТРэйл-Мастер. Вот Раф-Кантри примерно как Трэйл-Мастер.

Я раньше был фанатом Растивских комплектов. Но у них пружины желе.
Перешёл на Мерсопружины. Отлично работают с Растисоффроудными амортами.
Всем удачи!!!

Но просьба, совет или называйте как хотите. Если купили говно занедорого, то хотя бы не нахваливайте его. Предупредите, чтобы остальные не покупали.
ryzhijlisik,
я не навязываю, не рекламирую и уж тем более не продаю.
Я просто пытаюсь понять в чем комплект плох, чем же он отличается от других раз его так хают. В итоге, почитав все возможные форумы, поспрашивав у людей: в чем комплект плох, я так и не получил вразумительного ответа на тему истинных причин его никчемности и не заметив на первый взгляд каких либо косяков, и так как ответы типа: да там у одного стоял; на форуме где то читал; ну вроде бы все говорят и т.д. ... без какой либо конкретики, меня не устроили - я его себе взял.
Что получил в итоге, я рассказал.
Что касается скорости 80-120 км/ч по ямам и колдобинам, то для этого нужны газовые или газо/масленые амортизаторы типа KING или FOX, но ни как не масленые Перфоманс 2,2 (идут в комплекте) у которых стихия неспешные перемещения по канавам и буеракам.
Т.ч. жесткость конструкции на уровне и если поставить озвученные выше амортизаторы, то 80-120 для него не предел.
Я прокатился на IRO с амортами Bilshtain 51**, особой разницы не заметил, потом на нем же, но только с FOX, это конечно небо и земля.
К чему я это всё написал, да к тому, что пришла на ум реклама про "Досю" и переплату.
Это я к тому, что человек решившийся на лифт должен точно знать с чем придется столкнуться при выборе того или иного комплекта, от чего отказаться, что докупить и что переделывать.
А то, что ты написал выше, больше смахивает на дешевые понты, а не на конструктивный ответ.
Banderas54 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2013, 12:18   #29
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Banderas54 Посмотреть сообщение
К чему я это всё написал, да к тому, что пришла на ум реклама про "Досю" и переплату.
Это я к тому, что человек решившийся на лифт должен точно знать с чем придется столкнуться при выборе того или иного комплекта, от чего отказаться, что докупить и что переделывать.
я к тому, что переплата как раз тогда, когда покупаешь сначала раф-кантри занедорого вроде, потом пружины меняешь, слегка лонги переделываешь, тут слегка подточить, там пересверлить, пружины другие поставить = вот и вышла кругленькая сумма. почти ни один комплект, что продаются на сайтах не идеален. железа в РФ много. пружины от мерса с такими характеристиками, что и расти и раф лососнут тунца, стоят 3000 за пару! рычаги от тойоты 5 рублей за пару. амортизаторы на ТЛК-100-05 под лифт 3 дюйма 2500 за штуку.
если учесть, что все это собрать воедино прямыми руками можно почти за бесплатно, то стоимость лифта как раз порадует.
я, когда лифтовался, тоже хотел все сделать на американском комплекте. в итоге выкинул больше 100 тысяч на ветер.
не повторяйте моих ошибок.
все прекрасно колхозится.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2013, 12:22   #30
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от U F O Посмотреть сообщение
Ты на паровозе жаришь? Про 45 литров хз, но суппорта то перебери немного
а ты попробуй со скоростью 180км/ч 50 км проехать. я попробовал. больше так не хочу. суппорта перебрали уже.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->