JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.10.2015, 22:05   #981
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
По умолчанию

и че делать с этими провалами?

п.с. что в итоге у меня получилось? есть какая то прибавка?
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2015, 21:34   #982
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
По умолчанию

Сегодня поставил назад старую расточеную заслонку, такая же хрень, пердит на том же диапазоне оборотов... значит какой то датчик чудит, но вот какой??? или что то еще может быть кроме электрики???
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2015, 09:34   #983
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Что у тебя получилось скажет только диностенд. Но учитывая, что получилось то, что получилось, а получилось хреновато.
Заслонка никак не влияет на провалы. Вообще. У каждого мотора есть максимум воздуха, который он может всосать, если заслонка меньше - вот тут жопометр пищит, а если больше, то просто быстрее раскручивается.
В первую очередь поставь нормальные инжектора, мощность в прямой зависимости от количества топлива. Можно ещë давление поднять.

Добавлено через 5 минут
Вообще формула:
Injector flow rate (lb/hr) = [Expected HP x 0.5 (BSFC)] / [no. of cylinders x 0.8 (injector duty cycle)]
Тобишь пони=2*(производительность инжектора*6*0.8)
По этой формуле с такими инжекторами максимум, что ты получишь - 216 сил. Это примерная формула.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2015, 10:38   #984
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
По умолчанию

Все свечи одинаково чёрные, значит смесь богатая. Давление в рампе 3,5-4атм. Он должен хотя бы работать нормально, без провалов на средних, а он не хочет ни хрена...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2015, 14:32   #985
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
Все свечи одинаково чёрные, значит смесь богатая. Давление в рампе 3,5-4атм. Он должен хотя бы работать нормально, без провалов на средних, а он не хочет ни хрена...
А вариант позднего уоз не рассматривается, не? Или раннего.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2015, 14:37   #986
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
По умолчанию

Рассматривал, но чтоб его изменить надо на трамблере спилить вилочку, куда болт крепежный вставляется, по другому ни как. Откидывается фишку с датчика трамблера, хуже работает.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2015, 14:52   #987
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

По факту у тебя при большем объëме льëт по старым таблицам. Погугли строкерина реникс мозгах.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2015, 15:22   #988
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
По умолчанию

Если по старым таблицам льёт то по идее топлива должно не хватать, так? Но смесь то богатая...судя по свечам
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2015, 15:31   #989
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
По умолчанию

Подскажите, какой конфиг предпочтительнее выбрать для строкера?


Нажмите на изображение для увеличения
Название: Stroker configs.JPG
Просмотров: 142
Размер:	107.8 Кб
ID:	100142
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2015, 19:24   #990
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
Если по старым таблицам льёт то по идее топлива должно не хватать, так? Но смесь то богатая...судя по свечам
У тебя там хрен знает чë происходит. Свечи показатель для отстроенного мотора и пробег должен быть 200-300 км.
Ты товарища посади, с бутылкой бенза, от бутылки трубку, трубку перед дросселем, пусть доливает, должен пойти в отрыв.

Добавлено через 23 секунды
Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
Подскажите, какой конфиг предпочтительнее выбрать для строкера?


Вложение 100142
На какой денег хватит.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->