JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2018, 09:29   #1
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию АКПП 42RE (A500) заднее сцепление

Заднее сцепление включено всегда, когда коробка едет вперед.
Три года назад оно у меня кончилось.
Как оно проявляется - машина при резком старте, дрожит, как буд то едет по булыжникам. Появляется гидравлический гул.
В принципе сталл-тест выполняется, но с гулом.
В итоге коробка встала окончательно, видимо поршню сцепления и пружине Бильвеля, уже нечего было сжимать.
На фото видно это сцепление, фрикционов нет, один металл по металлу.
Самое интересное что сцепление прошло 80-90 тыщ км, после замены оного.
Что имеем на сегодня - тоже самое началось, что описано выше.
Пробег 90 тыщ км.
Удивительное совпадение.
Заказал три стальных диска




И четыре фрикционных (на диске заднего сцепления нет одного шлица, в отличии от переднего)



А так же оверол-кит



Так же есть донорское сцепление с дисками почти без износа.
Хотелось бы понять причину, столь быстрого выхода из строя, оного.
Возможно из за протечек, межу гермокольцами?
Миниатюры
DSCN7069.jpg   DSCN7071.jpg   DSCN7072.jpg   DSCN7074.jpg   DSCN7075.jpg  

DSCN7076.jpg   DSCN7077.jpg   DSCN7079.jpg  
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.02.2018, 09:38   #2
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,318
По умолчанию

может сливает по переднему сцеплению(если например маленькая манжета стоит старого образца, в ките их две разных), или овердрайву, может износ насоса...в каких то режимах заднему не хватает и оно начинает подбуксовывать, может деформация поршня на заднем сцеплении и т.д и т.п...я бы после нескольких сгораний поменял бы сам корпус с поршнем..бывало пару раз, что мне не нравилось , как опрессовывается заднее..как раз после сгоревших дисков...еще большие колеса могут провоцировать износ оного и т.д и т.п
__________________

Последний раз редактировалось alekssandr; 18.02.2018 в 11:00.
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.02.2018, 10:49   #3
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

А может дело в китайских фрикционах?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.02.2018, 11:01   #4
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,318
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
А может дело в китайских фрикционах?
китайских резинках и китайских прокладках...))
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.02.2018, 11:08   #5
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Остальные ВСЕ сцепления вообще без износа. Все диски с одного мастер-кита были.
Насос MOPAR REMANUFACTURED.
Буду ставить заднее и переднее сцепление с донора. Достался в очень хорошем состоянии.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.02.2018, 11:10   #6
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,318
По умолчанию

переднее нет смысла, если фрики в идеале
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2018, 15:18   #7
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
переднее нет смысла, если фрики в идеале
Еще вопрос. Если я сниму насос, ослаблю, переднюю тормозную ленту.
Я сборку (переднее-заднее сцепление) выну?

Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2018, 19:12   #8
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,318
По умолчанию

не ослаблю, а выну планку
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.02.2018, 06:13   #9
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

А ну да.

Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.02.2018, 06:16   #10
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,318
По умолчанию

и тогда легко достанешь оба сцепления
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->