JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.07.2017, 16:30   #11
Игорь55
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Игорь55
 
Регистрация: 20.09.2012
Адрес: ОМСК
Марка: Jeep Wrangler
Сообщений: 557
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
Красаучик! Я тоже под влияние Рамзеса попал.Но поставил 242 ,только вал 258-го.
...Спасибо!...а я всё-таки поддался на провокацию)))
Игорь55 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.07.2017, 17:03   #12
safronov.m.a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для safronov.m.a
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 40
Сообщений: 1,518
По умолчанию

Потдон ищи от Кроуна, мертвых моторов полно
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники
safronov.m.a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.07.2017, 18:29   #13
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: гранд ZJ 1993 5,2 РК 249 с без виски,33 cooper,4",вечные ступки ,паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 40
Сообщений: 1,175
По умолчанию

Молоток!Был у меня марк в 110 кузове 2.5л 200лошадок.Марк тоже не легкий,но пулял ого-го.А как рк срастил с коробой не понял?
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.08.2017, 03:10   #14
Игорь55
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Игорь55
 
Регистрация: 20.09.2012
Адрес: ОМСК
Марка: Jeep Wrangler
Сообщений: 557
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max78 Посмотреть сообщение
Молоток!Был у меня марк в 110 кузове 2.5л 200лошадок.Марк тоже не легкий,но пулял ого-го.А как рк срастил с коробой не понял?
...спасибо)
Наша РК сращивается с японской коробкой посредством переходной, не знаю как её назвать...панели. Она же, соединяет AW4 с нашими РК. В ней же стоит датчик скорости выходного вала.
Игорь55 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.08.2017, 18:53   #15
Игорь55
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Игорь55
 
Регистрация: 20.09.2012
Адрес: ОМСК
Марка: Jeep Wrangler
Сообщений: 557
По умолчанию

...800 км. марш прошёл на ура!
70% трасса, 30% грунт, лёгкий бездор.
По трассе шёл не напрягаясь, обгон без проблем, подрывается легко! расход по сравнению со старым двигателем упал на порядок! В общем ещё раз убедился, что правильно сделал апгрейд (свап))))
Игорь55 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.12.2017, 04:17   #16
wanbao
Пользователь
 
Регистрация: 10.09.2012
Адрес: kyrgyzstan
Марка: пока нету
Сообщений: 4
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Игорь55 Посмотреть сообщение
...спасибо)
Наша РК сращивается с японской коробкой посредством переходной, не знаю как её назвать...панели. Она же, соединяет AW4 с нашими РК. В ней же стоит датчик скорости выходного вала.
тоже подумываю установить на гранда :) хотелось бы узнать по подробнее насчет стыковки посредством переходной панели, то есть основной вал по шлицам и размеру стыкуется с нашими РК?
wanbao вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors