JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.10.2014, 22:09   #31
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 40
Сообщений: 1,807
По умолчанию

Вот те раз, а чуваки то на гонках и не знали что нулевик ничего не дает. Он канешно ничего не даст на малообъемниках, и он так же ничего не даст без увеличенного выпускного тракта, в прочем как и увеличенный выпускной тракт ничего не даст без нулевика и без прошивки на него. В целом на гражданских машинах нулевик ЗЛО, в неумелых руках нулевик тоже ЗЛО. В спорте очень нужная вещь.
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2014, 08:18   #32
GOD
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для GOD
 
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Москва
Марка: MAGNUM 360 КВ Supercharged ... был
Возраст: 41
Сообщений: 932
По умолчанию

Когда ставил на стоковый двигатель, верха были значительно лучше. Сейчас так же поставил, но сейчас нагнетатель стоит.
__________________
Я могу состариться, но я никогда не повзрослею....
GOD вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2014, 17:58   #33
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yaromir Посмотреть сообщение
Вот те раз, а чуваки то на гонках и не знали что нулевик ничего не дает. Он канешно ничего не даст на малообъемниках, и он так же ничего не даст без увеличенного выпускного тракта, в прочем как и увеличенный выпускной тракт ничего не даст без нулевика и без прошивки на него. В целом на гражданских машинах нулевик ЗЛО, в неумелых руках нулевик тоже ЗЛО. В спорте очень нужная вещь.
в спорте о нулевиках знают так же чётко, как о нормах токсичности выхлопных газов, ну разве что в ралли о них слышали, а в трактор пуллинге о фильтрах даже и не думали
В ферари так и вообще идиоты работают, бумажные фильтры ставят вот бараны тупорылые, да? пусть снова тракторы делают
Вообще они все тупые, не знают, что нулевик на тазе это плюс 100500 лошадей прям ваще ПРЁОООТ
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2014, 18:09   #34
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 40
Сообщений: 1,807
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
в спорте о нулевиках знают так же чётко, как о нормах токсичности выхлопных газов, ну разве что в ралли о них слышали, а в трактор пуллинге о фильтрах даже и не думали
В ферари так и вообще идиоты работают, бумажные фильтры ставят вот бараны тупорылые, да? пусть снова тракторы делают
Вообще они все тупые, не знают, что нулевик на тазе это плюс 100500 лошадей прям ваще ПРЁОООТ
не, на тазах даже думать не стоит.
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->