21.11.2016, 13:10 | #41 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 46
Сообщений: 7,091
|
|
21.11.2016, 14:47 | #43 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 46
Сообщений: 7,091
|
Нет, перед написанием цифр в МПа я сходил в сарайку и посмотрел манометр. В общем чтоб не гадать на кофейной гуще я перемеряю еще раз давление в трубе. Но меня интересует как форумчане диагностировали смерть ката (те, кто его вырезал), ведь не все наверное мерили давление. Есть наверняка и другие признаки его смерти/спекания? По поводу дребезга (развалившихся сот) я в курсе, при тряске внутри ничего не дребезжит.
|
26.04.2017, 10:09 | #45 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 14.04.2017
Адрес: Дубна МО
Марка: Jeep wj 4.0 242 2003г
Возраст: 41
Сообщений: 17
|
Всем ДВС!
Кто знает конкретного человека (сервис), чтобы прогамно (в мозгах) отключить лямбды(контрольные после катов). Собираюсь удалить каты. За границу не собираюсь. |
26.04.2017, 14:37 | #46 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2012
Адрес: Железнодорожный МО
Марка: Jeep Crand Cherokee ZJ 1995 г.
Возраст: 46
Сообщений: 340
|
|
26.04.2017, 17:19 | #49 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.09.2014
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7 2000
Сообщений: 714
|
https://jeep-forum.ru/forum/showpost...1&postcount=13
у меня 4.7 на счет 4 не в курсе |
27.04.2017, 10:08 | #50 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
На 4,0 распиновка по разъёму другая будет, но принцип тот же. Работать будет. Мне народ в личку стучался, по аналогии лепили это даже на ZJ 4,0 - работает.
|