![]() |
#1 |
Пользователь
Регистрация: 02.02.2020
Адрес: беларусь
Марка: Grand Cherokee 3,1d
Сообщений: 1
|
![]()
Случилось следующее: после запуска двигателя стрелка давления масла в двигателе приближается к восьми, по мере нагревания стрелка становится в нормальное положение четыре, после этого стрелка ложится в ноль, загорается чек, потом опять подымается к четырём. В чём может быть проблема?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 709
|
![]()
Да в чем угодно)) Но скорее всего масло погуще залить пока.
Что сейчас залито? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,431
|
![]()
Вообще неплохо бы начать сначала. Какая машина, какой двигатель. И любые работы с давлением масла все нормальные люди начинают с замера фактического давления механическим манометром.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 700
|
![]()
Такая-же фигня была. Заменил 3 раза датчик. Б/у оригинал (умер через месяц),новый оригинал (умер через 3 месяца), какой-то не оригинал новый (не работал сразу, сдал обратно в Академию+)
С давлением масла и проводкой датчика всё в порядке было. Купил со злости горсть датчиков с Али разных производителей за копейки, один из них работает уже год. Вот такое блин качество и количество))) Но давление конечно нужно проверить мех.манометром.
__________________
TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac BMW R1200R Последний раз редактировалось ARRI; 02.02.2020 в 23:11. |
![]() |
![]() ![]() |