![]() |
#1 |
Пользователь
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Россия, г. Киров
Марка: Jeep Grand Cherokee(WG)
Возраст: 50
Сообщений: 8
|
![]()
У меня Гранд Чероки 2002г.в. дизель 2.7 расход топлива примерно 17- 18 литров был зимой.... может ли кто дать дельный совет какие причины могут быть для такого большого расхода?....
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Москва
Марка: ZJ 2.5 TD был
Сообщений: 250
|
![]() Цитата:
у меня по компу почему то расход больше стал, по стрелке не пойму. попробую первопричину - воздушный, а топливный новый, правда неоригинал |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.02.2011
Адрес: Москва-Жуковский
Марка: Grand Cherokee II (WJ) / 2.7 CDRi 2002г.в. отдал отцу, сейчас в поиске
Возраст: 43
Сообщений: 58
|
![]()
а что удивительного, у меня точно такой же авто, по пробкам до 16,5 доходило ... думаю это норма (фильтра заменены были)
__________________
Не будите во мне зверя! Он и так не выспался .... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 528
|
![]() Цитата:
Сейчас планирую промыть систему и поменять фильтра. Может полегчает. Причем это все на полном приводе. Кствти , скажите есть ли у кого легкое шипение, звук воздуха выходящего через отверстие. Система вроде в норме. Грешу на трещину в интеркуллере. Или на клапан сброса давления. Кто что думает ????
__________________
Сейчас.... WJ 2004г.в , 4.0L , 247 .... Dobinson 4.5" + SkyJacker, BFG 32" MT, Spetial Edirion / Trail Rated До этого MMC L200 TRITON, 2.5", 32" КМ2, блок. зад, CB До этого XJ 95г.в, 6", 4.0L, 242 AW4, 35 Lock Right, 31" белая трехдверка До этого WJ 99г.в , 4.0L , 242 .... BB 2,5", 31" GY WRANGLER, СB... До этого XJ 95г.в, 4.0L, 242 AW4, 35 Lock Right, 31" Красивый, клевый но не мое ( удачи новому хозяину .... До этого TJ, 2001, 4.0L, 242, 44 dana, 33" Любовь моя ) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва/Люберцы
Марка: Grand Cherokee WJ;2002г.в.; 2.7CRD
Сообщений: 41
|
![]() Цитата:
проверь,нет ли проблем с датчиком положения распредвала? я менял у себя по другой причине..но заметил,что после замены-расход в разы снизился.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: JEEP GCh OVERLAND 2,7 CRD
Сообщений: 37
|
![]() Цитата:
Обратил внимание на какое то металическое дребезжащее позвякивание под капотным пространством в момент, когда давал нагрузку(трогаешься с места и т.д.). Изучил проблему с системой рециркуляции отработанных газов(ЕГР, актуатор-он же электромагнитный клапан завихрения всасываемого воздуха, тяга от него к заслонкам на впускном коллекторе). Подлез одной рукой к актуатору(неудобно расположен на мерсовском моторе 2,7 в районе топливного фильтра и клапана ЕГР, над стартером) и обнаружил распространенную ситуацию, когда пластиковая тяга слетела с металлического толкателя заслонок впускного коллектора. Если тяга соскочила, а актуатор(электромагнитный клапан) работает, то ошибку при диагностике не выдает. Три эл.контакта:плюс, минус и на мозги, которые посылают сигнал клапану, он его выполняет, но т.к. тяга "в воздухе, заслонки находятся в одном положении. После некоторых мучений удалось вернуть тягу на шарообразное посадочное место толкателя заслонок. Машина поехала! Не тупила, совершенно другая работа двигателя, плавное переключение передач и явное падение расхода в городском цикле 13-14 литров. Но через некоторое время авто впадает в аварийный режим, выскакивает чек неисправности в системе управления двигателем(ошибка 1270-электромагнитный клапан завихрения всасываемого воздуха) и машина более 2000 оборотов не раскручивает, соответственно турбина не включается сколько не дави на акселератор. Сбрасывали ошибку, минут пять нормально-едет, потом опять...Дней через 10 тяга сама слетела и ошибка пропала, но вернулись повышенный расход, тупление и т.д. Вывод: заедание актуатора, контакты к актуатору, заедание заслонок, снятие и чистка впускного коллектора. |
|
![]() |
![]() ![]() |