29.03.2017, 15:18 | #1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Калининградская обл
Марка: Jeep Cherokee Limited 2.5 TD
Возраст: 43
Сообщений: 117
|
P1495 не заводится
Подскажите плиз. Днём ранее на паркинге заглох завёл и поехал по приезду проверил ошибок нет. На следующий день завёл и через секунд десять заглох и не заводится чего делать незнаю 4.7 вжик 1999гв. Клему скидывал не помогает, трубки проверял вроде целые от соединял от саленоида вентиляционную трубку дул дуется незнаю как должно быть. Куда рыть? Подскажите.
Последний раз редактировалось Александр_-Jeep; 29.03.2017 в 15:37. |
29.03.2017, 17:02 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: Иркутск
Марка: WJ Limited 2003` 4.0 QuadraDrive; 4" лифт; 33" МТ
Возраст: 41
Сообщений: 271
|
Представь ситуацию, что кто-то очень хочет тебе помочь, подсказать что-то. Но он не знает наизусть все коды ошибок.......
|
29.03.2017, 17:19 | #3 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Калининградская обл
Марка: Jeep Cherokee Limited 2.5 TD
Возраст: 43
Сообщений: 117
|
|
29.03.2017, 17:29 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: Иркутск
Марка: WJ Limited 2003` 4.0 QuadraDrive; 4" лифт; 33" МТ
Возраст: 41
Сообщений: 271
|
Эта ошибка скорее всего не связана с выше описанными проблемами. А при подобных проблемах процедура стандартная: Есть ли топливо(давление, открытие форсунок), есть ли искра. Если есть, то в нужное ли время. И далее уже по ситуации.
|
29.03.2017, 17:53 | #5 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Калининградская обл
Марка: Jeep Cherokee Limited 2.5 TD
Возраст: 43
Сообщений: 117
|
Ну искру проверить не сложно а как быть с давлением? Но при отсутствии вышеперечисленного доп ошибки высветелисьбы наверно?
|
29.03.2017, 19:39 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: Иркутск
Марка: WJ Limited 2003` 4.0 QuadraDrive; 4" лифт; 33" МТ
Возраст: 41
Сообщений: 271
|
По давлению точно не высветятся. По искре хз.
Если у тебя нет навыков по поиску и устранению неполадок, то очень сложно вот так, дистанционно, что-то вылечить. Давление проверятся датчиком давления. Которого у тебя нет. :) Включи зажигание, параллельно слушай, включился ли насос. Он должен включиться секунды на три. Потом на топливной рейке должен быть колпачок под которым разъём для подключения датчика давления. Там стоит золотник, как в пипке колеса, куда насос подключаешь. Нажми на него. Если будут брызги, то можно сказать, что давление вроде как есть. Если нет, то, значит, нет. |
30.03.2017, 01:39 | #7 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Калининградская обл
Марка: Jeep Cherokee Limited 2.5 TD
Возраст: 43
Сообщений: 117
|
Цитата:
|
|
30.03.2017, 12:12 | #8 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Калининградская обл
Марка: Jeep Cherokee Limited 2.5 TD
Возраст: 43
Сообщений: 117
|
|
30.03.2017, 17:27 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.01.2015
Адрес: Иркутск
Марка: WJ Limited 2003` 4.0 QuadraDrive; 4" лифт; 33" МТ
Возраст: 41
Сообщений: 271
|
Не торопись фильтр покупать. Не дешёвый он. Сначала бак сними, колечко посмотри резиновое.
|
30.03.2017, 18:36 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.09.2014
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7 2000
Сообщений: 714
|
колечко вроде влиять не должно а вот забитые сетки могут и влиять, то что с золотника не фыркает ни о чем не говорит вообще, выкрути золотник зажми дырку пальцем и пусть кто нить включает зажигание, я уверен что давка будет нормальная а если нет то снимать бак и смотреть сетки
|