![]() |
#1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 11.12.2018
Адрес: Тверь
Марка: пока нет
Возраст: 48
Сообщений: 11
|
![]()
Всем доброго времени суток!
Комрады, собираюсь приобрести 4х литрового Вжика , в связи с чем возникло пара вопросов: На какие слабые места стоит обратить внимание; Какая АКПП лучше и как различить внешне; Сории если есть что-то похожее из тем ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.03.2018
Адрес: Уфа
Марка: вжик 4,7 Н2О ))
Сообщений: 637
|
![]()
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=94289
Отличный вариант по отличной цене для форумчан!, зачем искать непонятно что, если можно взять ухоженную машину у авторитетного одноклубника? з.ы. если бы я в данный момент был в поиске вжика, то ломанулся бы за ним. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
|
![]() Цитата:
слабых мест навалом -гниют пороги -затертые фары -фары тупо не светят -гудит кардан -долбит шимми -обломало юбки на поршнях в моторе -гудит передний мост это навскидку |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.03.2018
Адрес: Уфа
Марка: вжик 4,7 Н2О ))
Сообщений: 637
|
![]()
Я лично позитив вижу в том, что машина должна быть в технически исправном и ухоженном состоянии, желательно с уже вылеченными болячками и проблемами. Потому как начинать знакомство с нашей маркой с ремонта после наездников и перекупов - значит накормить автосервис и остаться с голой жопой. а 4 или 4,7 это дело сугубое. Ездил и на том и на этом. Сейчас для себя решил что переплатить 10-ку в год налога не такие и большие деньги по сравнении с кайфом от мурчания v8, а расход да, такой-же, (хотя лично по моим наблюдениям 4,7 даже меньше хавает).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
|
![]()
Я думаю человек сам выберет если ему рассказать.
4.7 всем хорош, пока не наступит день замены грм, а там только запчастей на полтос. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 11.12.2018
Адрес: Тверь
Марка: пока нет
Возраст: 48
Сообщений: 11
|
![]()
Блин, почитал и что-то я уже не хочу вжик-джип ������ шутка
Если серьёзно, то рассматриваю 4л из-за налога. Вариант с ГБО отметаю, хоть у меня патриоте и стояло, но ну его на фиг. Раньше хоть газ дешевле был, а сейчас он уже подкрадывается к бензину. Предложенный вариант не подходит по двум причинам - не тяну по деньгам и у него ГБО. Рад буду если кто наведёт на действительно нормальную авто, которая не требует сразу вкладываться в неё. Последний раз редактировалось iceman69; 12.12.2018 в 23:20. |
![]() |
![]() ![]() |