JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2009, 18:32   #1
Cold_in_night
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 156
Exclamation Запоздалое переключение передач. 4AW

Гранд 4L 94 год коробка AW4. Существует ощущение что машина едит и переключает скорости не очень корректно. Я ездил на других машинах с автоматом и мне казалось что переключение передач происходило значительно раньше. Т.е. двигатель раскручивает на понижаной передачи достаточно быстро, но скорость переключается запоздало. Естесстно от сюда повышенный расход и так далее. Ощущение спорт режима... которого к слову сказать в помине нет.Кто знает что-нибудь по этой проблеме?
Cold_in_night вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2009, 00:04   #2
Denis
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Москва, Беляево
Марка: нет
Сообщений: 1,022
По умолчанию

На обычном чирке с такой коробкой есть кнопка Power



Если она нажата, то коробка переключает скорости на более больших оборотах. Эта кнопка по идее нужна для таскания прицепа, например, но я частенько включаю что б погонять ночью ....
В общем ищи эту кнопку и отключай режим Power.
__________________
Land Rover Discovery 1, 300TDi
Denis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2009, 00:24   #3
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 42
Сообщений: 3,991
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
На обычном чирке с такой коробкой есть кнопка Power



Если она нажата, то коробка переключает скорости на более больших оборотах. Эта кнопка по идее нужна для таскания прицепа, например, но я частенько включаю что б погонять ночью ....
В общем ищи эту кнопку и отключай режим Power.
На грандах такой кнопки никогда небыло и на чирках она была только до 91 г в !
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2009, 00:26   #4
Denis
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Москва, Беляево
Марка: нет
Сообщений: 1,022
По умолчанию

А я и не знал ....
__________________
Land Rover Discovery 1, 300TDi
Denis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2009, 00:42   #5
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 42
Сообщений: 3,991
По умолчанию

http://www.jeep.auto.ru/Grand_Cherok...adjustment.htm
вот здесь описанно как делать только здесь это делают на 5.2
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2009, 01:14   #6
Cold_in_night
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 156
По умолчанию

Лесоруб, а в твоем сервисе этим занимаются? Реально не знаю что делать, сам лезть в регулировки не очень хочу... руки из жопы, а делать надо... не прет когда все работает неадекватно.
Cold_in_night вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2009, 02:04   #7
Omen_rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Omen_rus
 
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 626
По умолчанию

обьясните заодно плиз как дроссель на чирке влияет на переключение автомата , как я понимаю на 4.0 гранде тоже самое?
__________________
темно-красный кирпич 91г. 4.0 231 lifting 4.5 Super Swamper TSL 33x13,5-15 et-19, шноркель,лебедка, экспедиционник.

Мой машинТУТ
Omen_rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2009, 10:08   #8
Калёк
Banned
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep Cherokee 4L . Grand Cherokee 5.2
Сообщений: 0
По умолчанию

Если тросики не правельно отрегулированы то переключения могут быть с рывками и толчками.
Не помню как правельно измерять, я регулировал до тех пор пока мне не понравилось переключение.

Последний раз редактировалось Калёк; 16.07.2009 в 10:10.
Калёк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2009, 11:21   #9
Omen_rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Omen_rus
 
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 626
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Калёк Посмотреть сообщение
Если тросики не правельно отрегулированы то переключения могут быть с рывками и толчками.
Не помню как правельно измерять, я регулировал до тех пор пока мне не понравилось переключение.
у него без рывков , просто очень поздно переключает на следующую передачу , а я где то читал что , это может быть связано с глюками дросселя.
__________________
темно-красный кирпич 91г. 4.0 231 lifting 4.5 Super Swamper TSL 33x13,5-15 et-19, шноркель,лебедка, экспедиционник.

Мой машинТУТ
Omen_rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2009, 17:50   #10
Калёк
Banned
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep Cherokee 4L . Grand Cherokee 5.2
Сообщений: 0
По умолчанию

На сколько долго? Сколько по тахометру до переключения? Может так кажетсяесли тахометра нет.
Калёк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->