JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.08.2013, 09:11   #11
naa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для naa
 
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: Ставрополь
Марка: был Grand 95 5.2L , сейчас BMW 740 V8
Возраст: 46
Сообщений: 1,551
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
С мозгами йухня какая то
Поддерживаю
__________________
--------------------


"Если от вас ушла девушка, по собственному желанию, то она должна отработать ещё две недели!"

Андрей, т. 8-918-749-4800
naa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2013, 11:06   #12
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 45
Сообщений: 2,358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от naa Посмотреть сообщение
Поддерживаю
Вопрос по поиску и покупке заведомо-исправного мозга для моей машины всё ещё АКТУАЛЕН!!!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.08.2013, 21:06   #13
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 41
Сообщений: 6,598
По умолчанию

мозги на время заменить!
подсос воздуха на выпуске (может излом трубы около спайки около ламбды)!
подача топлива - что-то может затыкать магистраль - от гомна в баке, до резинки какой в топливопроводе!

после каждой процедуры делать калибровку мозга!
и неплохо бы взять новый ДПДЗ на пробу... он может играть злую шутку...

проверь все тросы переключения коробки и трос педали газа!!!
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.08.2013, 17:13   #14
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 45
Сообщений: 2,358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
подсос... подача... ДПДЗ...
Подсоса до первой лямбды нет - проверено давно и неоднократно. Есть небольшой подсос перед второй лямбдой, но он только "компенсирует" отсутствие катализатора
Подача топлива тоже в норме - давление не падает, да и рампу продувал... ( в общей сложности бак снимал раза 4, и форсунки мыл-тестировал раз 7)
ДПДЗ нового нету, но и "родной" вроде как работает нормально: если на сканере вывести его показания в виде графика, они меняются пропорционально нажатию на газульку. Без всплесков и провалов - и на заглушеном, и на заведёном, и на месте и в движении.
Единственный момент: его показания меняются от 12% до 78% - это нормально?! (заслонка при этом открывается-закрывается полностью, то бишь с тросом газа тоже всё нормально. С тросами АКПП тоже - я её снимал).

Сегодня пробовал менять местами штекера на форсунках: интересно - почти ни какой разницы Аж запутался - какой штекер откуда(на четырёх "задних" цилиндрах это легко!)
Пришлось сканером искать - какой куда!!!

Последний раз редактировалось Макушкин Ю; 19.08.2013 в 17:17.
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.08.2013, 20:36   #15
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 41
Сообщений: 6,598
По умолчанию

мозги на время ставь другие...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.08.2013, 04:25   #16
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 45
Сообщений: 2,358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
мозги на время ставь другие...
Александр уже отправил, жду!!!

Последний раз редактировалось Макушкин Ю; 22.08.2013 в 20:19.
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2013, 05:56   #17
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 45
Сообщений: 2,358
По умолчанию

Пока мозги в пути - продолжаю эксперементировать. (Он меня "залюбил", я его решил задрочить!)
Вчера выявил ещё одну странность - на больших оборотах загорелся чек, ошибка - пропуски зажигания в 1 и во 2 цилиндрах. И "соль" в том, что на момент возникновения ошибки сканер запомнил: показания МАРа - 0, обороты двигателя - 0...
(остальное в норме - нагрузка 87%, темпер - 93, скорость авто - 83км/ч, и т.д.)
Как такое может быть?! После вывел показания МАР и обороты в виде графика на сканере, и поехали с товарищем кататься (чтоб он на экран смотрел, а то при газе в пол мне одному как то боязно смотреть не на дорогу!!!) - и "поймали" этот момент! То есть: газ в пол, МАР подскакивает до 93кПа (это наше нормальное атмосферное давление), обороты растут, ускоряемся, МАР - "стоит" примерно 91кПА... и в какой то момент падает почти до нуля (по графику) и снова подскакивает...
Обороты (по графику) не видно чтоб "проваливались"... но сканер запоминает что и они были - ноль.
Итак, получается что мы имеем:
Когда то была проблема с сигналом с датчика скорости (сама появилась, сама пропала)
была проблема с показаниями оборотов двигателя (то 12000, то 18000, то 32тыс...)
теперь есть проблема с оборотами - ноль
проблема с МАРсенсором - тоже ноль
проблема с кислородником - "лишнее напряжение"

Однако - где то в жгуте (который над АКПП) сидит эта "нечистая сила"...

У кого какие будут соображения?!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.08.2013, 20:06   #18
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 45
Сообщений: 2,358
По умолчанию

Сегодня ещё хрень вылезла: загорелся чек, и АКПП встала в третью передачу. После "заглушил-завёл" опять всё нормально, хотя чек не потух. Сканер показал типа "not match data base".
Пока диагностировал, НЕЧАЯННО (не понял как) включилась самодиагностика на панели приборов, и показало цифру 45 , (моргание чеком продублировало эту цифру)...
Пипец какой то!!!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.08.2013, 21:32   #19
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 38
Сообщений: 1,965
По умолчанию

Интересная тема.слежу.
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2013, 20:13   #20
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 45
Сообщений: 2,358
По умолчанию

Пока мозги в пути, мои "потуги" продолжаются!
Сегодня расдербанил проводку по левой голове (там где находятся S133 и S136), криминала не обнаружил, провода и соединения все в норме...
Наверное надо "рыть" в сторону S135, может там "собака зарылась"
Но эта "S135" (сссцука!) находится за двигателем, там куда мои "клешни" не помещаются...
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors