04.02.2009, 13:54 | #1 |
Banned
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep Cherokee 4L . Grand Cherokee 5.2
Сообщений: 0
|
Дэмпфер Tough-Dog
Планирую ставить дэмпфер вот такой Tough-Dog http://www.4x4typ.ru/board/gallery/a...09fe0f0a53.jpg
Кто что скажет, по поводу сие товара может кто-то более близко знаком с таким демпфером? |
04.02.2009, 20:38 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 52
Сообщений: 1,945
|
Мне человек, поставивший себе такой написал:
"Не бери с пружиной, если у тебя нет проблем с кастором. Это дополнительный геморр. Всякий раз после работы с подвеской, нужно выставлять пружину так, чтобы не тянуло руль. Для этого надо выкатить машину из гаража, проехать метров 50 с прямым рулём, убедиться что руль в нужном положении, не трогая руля затормозить и затянуть хомуты. Кстати сейчас в гаражах снежные буераки и осуществить это уже не удастся. И вообще не меняй демпфер, если у тебя уже есть штатный. Сначала убедись, что он тебе нужен." |
05.02.2009, 10:14 | #3 |
Banned
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep Cherokee 4L . Grand Cherokee 5.2
Сообщений: 0
|
Про пружину всё ясно это всё делается гораздо проще.
А со стандартным демпфером я чёт не понял, что значит, нужен ли он вообще.? Демпфер нужен по любому и, причём в разы мощнее стандартного. Стандартный просто не справляется с нагрузкой. |
06.02.2009, 01:30 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 52
Сообщений: 1,945
|
Имеется ввиду, нужен ли с пружиной.
|