JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.09.2021, 02:47   #561
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Ходов нету?на диагоналке
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2021, 07:47   #562
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
владелец автомобиля на которой мы поставили клюшки другого мнения.
Он категорически против установки стабилизатора на передний мост был.

Прошу внимания клюшки были именно на штырях
Без разницы вообще, стабилизатор по другому работает, хоть от паровоза пружины поставь с клюшками, без него только по лесу и прямо ездить нормально...
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2021, 09:33   #563
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Без разницы вообще, стабилизатор по другому работает, хоть от паровоза пружины поставь с клюшками, без него только по лесу и прямо ездить нормально...
Ух ты как категорично даже спорить расхотелось)))) я тебе говорю из своей практики мне как-то всё равно что ты там думаешь.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2021, 14:23   #564
Азот
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Азот
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Абакан
Марка: ZJ 94 4.0l, 30-40LE, super select
Возраст: 56
Сообщений: 937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от de1phi48 Посмотреть сообщение
а почему суппорта с аута?
Это тот же акебоно, только всегда в наличии . Они же стоят и на хундай санта фе
Азот вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2021, 14:43   #565
Азот
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Азот
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Абакан
Марка: ZJ 94 4.0l, 30-40LE, super select
Возраст: 56
Сообщений: 937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Молодец!
Панара вроде и короче заметно. Если есть возможность удлини максимально и на мосту подними до уровня рулевой тяги, ну и второй конец в одной высоте с сошкой должен быть...
Как ни старался впихнуть длиннее , но вышло как в стоке. Верхняя загнутая внутрь сошка правого кулака не даёт реализовать. Хотя сейчас есть идейка
,
Азот вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2021, 10:31   #566
Oleg.
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: SPB
Марка: пока нету
Сообщений: 52
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
я тебе говорю из своей практики мне как-то всё равно что ты там думаешь.
Осталось только выяснить как стабилизатор уменьшающий поперечный крен кузова связан со способом крепления клюшек к кузову - через продольный или поперечный сайлент. Но ты продолжай рассказывать все про свой опыт - это очень важно
Oleg. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2021, 12:38   #567
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Азот Посмотреть сообщение
Как ни старался впихнуть длиннее , но вышло как в стоке. Верхняя загнутая внутрь сошка правого кулака не даёт реализовать. Хотя сейчас есть идейка
,
Ну тогда да, места там очень мало, я чтобы впихнуть между рулевыми тягами и пружиной сделал этот конец тяги панара из рулевого наконечника и вертикально его поставил, удалось за счёт этого чуть не на 8 см удлинить :)
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2021, 13:25   #568
Азот
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Азот
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Абакан
Марка: ZJ 94 4.0l, 30-40LE, super select
Возраст: 56
Сообщений: 937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Ну тогда да, места там очень мало, я чтобы впихнуть между рулевыми тягами и пружиной сделал этот конец тяги панара из рулевого наконечника и вертикально его поставил, удалось за счёт этого чуть не на 8 см удлинить :)
Где посмотреть?
Азот вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2021, 15:40   #569
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Азот Посмотреть сообщение
Где посмотреть?
https://www.drive2.ru/l/552150826164945661/

Вот типа того, сейчас регулировка на тяге панара другая но смысл тот-же. Наконечники оригинальные с обеих сторон разборные, тысяч 20 пробега уже на них - до сих пор как новые, люфта нет вообще.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2021, 19:20   #570
Азот
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Азот
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Абакан
Марка: ZJ 94 4.0l, 30-40LE, super select
Возраст: 56
Сообщений: 937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
https://www.drive2.ru/l/552150826164945661/

Вот типа того, сейчас регулировка на тяге панара другая но смысл тот-же. Наконечники оригинальные с обеих сторон разборные, тысяч 20 пробега уже на них - до сих пор как новые, люфта нет вообще.
Информацию принял, грызу ногти
Азот вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->