JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.11.2017, 09:23   #1
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию Колесные шпильки???

Кому интересны???
Буду запускать пилотную партия.
Длина, диаметр резьбы - любая.
Миниатюры
J00050 - Шпилька колесная.jpg   IMG_20171115_110644.jpg  
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2017, 09:53   #2
Олег_Ц
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Олег_Ц
 
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Ставрополь
Марка: Grand Cherokee 4.0 (ZJ дорестайл)
Возраст: 46
Сообщений: 2,092
По умолчанию

Мне интересно.
Параметры шпилек напишу немного позже.
Олег_Ц вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2017, 10:43   #3
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

А какоенить гальваническое покрытие?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2017, 14:36   #4
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

на штатных шпильках резьба наверно накатная? а тут нарезная?
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2017, 14:38   #5
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
А какоенить гальваническое покрытие?
Хим. Окс. прм.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2017, 14:41   #6
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от irritated Посмотреть сообщение
на штатных шпильках резьба наверно накатная? а тут нарезная?
Нарезная да. Но фишка вот в чем. На штатной шпильке резьба по всей длине, на фото видно.
На спец шпильке она нафиг не нужна, только в том месте где закручивается непосредственно гайка. Те по идее прочность не должна пострадать.
Вообщем сделаю на следующей неделе, сфоткаю, испытаю.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2017, 19:53   #7
BORQ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BORQ
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 54
Сообщений: 690
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Нарезная да. Но фишка вот в чем. На штатной шпильке резьба по всей длине, на фото видно.
На штатной шпильке резьба только там, где гайка наворачивается, т.е. резьба по телу шпильки неполная. В теле шпильки в месте посадки на диск-блин на гладком теле шпильки сделаны винтовые насечки-накатки для запрессовки с гарантией от проворота.

Кто тут вообще видел штатную-родную шпильку?
__________________
Настоящему Индейцу
Завсегда везде!
BORQ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2017, 20:47   #8
tracker99
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для tracker99
 
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee KJ 3.7L АКПП 06гв
Возраст: 61
Сообщений: 593
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BORQ Посмотреть сообщение
резьба по телу шпильки неполная.
Не в курсе как на ZJ и WJ , а у KJ эта "неполность" ("лысый" поясок между резьбой и накаткой) только на толщину тормозного диска . Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0262.jpg
Просмотров: 36
Размер:	48.0 Кб
ID:	138396
Т.е. поставив тормозной диск я вижу только резьбовую часть .
__________________
Cherokee KJ 3,7 Limited 06г.в.

Последний раз редактировалось tracker99; 16.11.2017 в 20:49.
tracker99 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2017, 21:20   #9
Yurok_1
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 09.06.2012
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee 1993 г.в 4.0, aw4, nv231; Grand 94г.в. 42ре, nv242.
Сообщений: 3,239
По умолчанию

А если на грандейку сделать? Все тоже самое, но под российские гайки. Во сколько такая партия обойдется?
Yurok_1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.11.2017, 06:05   #10
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BORQ Посмотреть сообщение
На штатной шпильке резьба только там, где гайка наворачивается, т.е. резьба по телу шпильки неполная. В теле шпильки в месте посадки на диск-блин на гладком теле шпильки сделаны винтовые насечки-накатки для запрессовки с гарантией от проворота.

Кто тут вообще видел штатную-родную шпильку?
Вон на первом фото штатная шпилька ZJ/XJ - резьба по все длине.
ЗЫ. Родных шпилек у меня полгаража))).
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->