![]() |
#1 |
Пользователь
Регистрация: 19.01.2019
Адрес: баку
Марка: 2006 jeep wrangler tj 4.0 sahara
Возраст: 54
Сообщений: 2
|
![]()
Доброго времени суток. прошу помочь советом. jeep tj 4.0 sahara 2006. упал тяжелый предмет где капот заканчивается и переходт в кузов. округлое место между капотом и лобовым стеклом с правой стороны. есть вмятина не большая.покраску и шпаклевку не хочу. вопрос такой. как мастеру подбратся туда изнутри чтобы выровнять металл без краски. где просвелить отверстие что бы засунут инструмент? он с этими авто не имел дело.на фото ето мссто закрашено черным,шноркеля нет .на ютубе ест описание етой проблемы в новых моделях, на етой нет
Посмотреть видео на YouTube Последний раз редактировалось dlL-BRUS; 19.01.2019 в 16:34. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.06.2012
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee 1993 г.в 4.0, aw4, nv231; Grand 94г.в. 42ре, nv242.
Сообщений: 3,218
|
![]()
Если мастер будет прямить с внутренней стороны, есть вероятность того что краска при выправке лопнет или образуются "бугры" и в итоге придется красить в переход.
Так же есть вероятность того, что после выправки металл в этом месте будет "мягок" на прогиб. Грубо говоря если при мойке ручной, сильно надавить может вновь образоваться ямка. Если образовавшийся дефект не большой, скажем яма округлой-овальной формы есть споттеры на горячем клеи, которые работаю по типу обратного молотка. Пробовать им вытягивать, на али в от 700р и выше продаются. А так если вмятина хорошая, то скорее всего придется красить. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Пользователь
Регистрация: 19.01.2019
Адрес: баку
Марка: 2006 jeep wrangler tj 4.0 sahara
Возраст: 54
Сообщений: 2
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.01.2018
Адрес: Самара 89297061114 ватцап
Марка: ГРАНД ЧЕРОКЕ,ЛОРЕДО,4л,AW4,231рк,гбо 2 поколение на БЛОС
Возраст: 50
Сообщений: 627
|
![]()
ну если гарантирует,то пусть и правит,если накосячит,окрас за его счет
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
|
![]()
Когда не было компаний Талар, 40 лет назад на заводе Москвич, АвтоВАЗ,
это делал обычный слесарь, специально обученный. На выходе с главного конвейера всегда попадались машины с вмятинами, их он и правил. У меня на джипе таким мастером удалено 5-6 вмятин, без покраски. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 40
Сообщений: 4,104
|
![]()
Никогда обычный слесарь не знал как снять напряжения металла на авто и тем более без вреда для лкп, к тому же не всегда этот метод помогает. А вот 14 лет назад выправлял вмятины в компании Талара на своём гранде, и подобных методов в РФ не было.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 40
Сообщений: 4,104
|
![]()
Снаружи, на краску кляет грибки, или как там их назвать, и вытягивают обратным молотком, точнее разными приспособами. Клей клеится намертво, а снимается диактеватором. Ясное дело что одной присоской не выпрямляют.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.01.2018
Адрес: Самара 89297061114 ватцап
Марка: ГРАНД ЧЕРОКЕ,ЛОРЕДО,4л,AW4,231рк,гбо 2 поколение на БЛОС
Возраст: 50
Сообщений: 627
|
![]()
я сам кузовщик,Это обычный термоклей,а снимаеться он обычным спиртом)))),чудес не бывает.Смысла тут спрашивать топик стартеру не вижу.Любой безпокрасочник (более менее) с первого взгляда скажет сделает или нет,тот который не знает где дырки сверлить,скорее всего лопух
|
![]() |
![]() ![]() |