JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Cнаряжение и GPS-навигация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2009, 09:51   #11
Микола
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Микола
 
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: МО, Раменский р-н
Сообщений: 244
По умолчанию

Как - то в конторе чистили склад старой копьютерной техники, там я забрал все старые упсы. В коллекции оказалось два маленьких на 250вт с питанием от 12в - оказались живые - с аккумуляторами никто не хотел заморачиваться. Нашел схему и описание, запараллелил их (схема управления одна, силовые части две), в схеме впаял перемычку шоб не ругался что сети нет, собрал новую небольшую коробочку (теперь она намного меньше - отсека для аккума не нужно) - пользуюсь уж года 3, дрель на 600 вт отлично работает, я не говорю о компе, разных зарядках и лампах. Конечно упс на 12 вольт найти сейчас не просто (он как правило на 24) но как вариант - 3 вечера и бюджетный преобразователь имеется в хозяйстве.

Да забыл добавить - в упсах запас по мощности очень большой, ключи стоят на радиаторах без охлаждения, если всунуть еще и внтилятор - перекрытие может быть и 200%. Я без вентиляторов например перфоратор подлючал на 900вт - правда работал несколько минут - боялся спалить.

Последний раз редактировалось Микола; 13.11.2009 в 09:59.
Микола вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.11.2009, 14:17   #12
kravol
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kravol
 
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: Нефтекамск
Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15
Возраст: 34
Сообщений: 917
По умолчанию

НА счет упса согласен!!! Дешево и сердито. Прошу всех учесть одно большое но!!!
Что упс что инвертор должен стоять в непосредственной близости в АКБ.
Когда мы заморачивались с его установкой получилось так: при длине кабеля 50см(от АКБ до инвертора) выдавал все 800Вт. При увеличении длинны кабеля на 20 см мощность была уже мах 500Вт. при этом кабель был многожильная медь с паяными концами к клеммам.
Себе ставлю упс 500Вт под капот.
Вывод: Инвертор (УПС) под капот и по ближе к АКБ.
__________________
Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь
Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.

kravol вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.11.2009, 20:46   #13
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 46
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Все дело в сечении кабеля, ну и длине. Чем больше длина, тем больше сопротивление. Чем больше сечение кабеля, тем меньше сопротивление. Ну и плюс имеют значение жилы кабеля. Лучше всего брать акустический кабель (жилы тонкие, но их много) наибольшего сечения (чем больше сечение, тем меньше сопротивление и больше отдача), у него самая хорошая характеристика по сопротивлению. Самое лучшее брать одножильный кабель большого сечения, но от постоянной вибрации он со временем переломится...
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!


Последний раз редактировалось Yastreb; 13.11.2009 в 20:49.
Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.11.2009, 20:59   #14
kravol
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kravol
 
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: Нефтекамск
Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15
Возраст: 34
Сообщений: 917
По умолчанию

2 Yastrebkov: на счет акустических проводов не соглашусь. Как раз на них и проверяли. Если кабель хороший то он идет половина медь половина сталь. и он хорошо тока для звука. А плюсовая сила она вся медь. Для сравнения зайдите в любой магаз с проводами и сравните....
__________________
Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь
Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.

kravol вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.11.2009, 21:03   #15
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 46
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kravol Посмотреть сообщение
2 Yastrebkov: на счет акустических проводов не соглашусь. Как раз на них и проверяли. Если кабель хороший то он идет половина медь половина сталь. и он хорошо тока для звука. А плюсовая сила она вся медь. Для сравнения зайдите в любой магаз с проводами и сравните....
Ты имеешь ввиду парные кабеля, а я имею виду БОЛЬШИХ сечений. Они идут одной жилой. На такие даже лебедки вешают и все отлично.
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2009, 00:22   #16
kravol
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kravol
 
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: Нефтекамск
Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15
Возраст: 34
Сообщений: 917
По умолчанию

Видать мы говорим о разных проводах, ты уж конкретизируй, что за провод и марку чтоб людей не путать...
__________________
Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь
Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.

kravol вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors